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寶馬5系
2011款 520Li 典雅型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(2878條)
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間大,坐在后排感覺更明顯
缺點(diǎn):冷車啟動時(shí),怠速上1000多轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)真的跟拖拉機(jī)一樣,轟隆隆的亂響,聲音太大了,熱車的過程蠻煎熬的,還有就是11款的大燈居然不是氙燈,有時(shí)候會車的時(shí)候看到面前地上真是滿地金光,就是看不清路面。
外觀:滿意,霸氣的側(cè)臉讓人有種像7系的感覺,喜歡那厚重的車身性感的車燈尤其是那轉(zhuǎn)向燈LED的愛死了。
內(nèi)飾:滿意,個(gè)人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車是高配的話車內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨,座位的縫線非常棒看不到縫線口在哪里,比較細(xì)
空間:寬敞舒服,全車滿員也不會感覺擁擠,非常滿意!
配置:至少對得起這個(gè)車,不過在中國買車都是一個(gè)坑字啊,老百姓買個(gè)車不容易以后有相關(guān)政策的話更好,不過現(xiàn)在相對以前優(yōu)惠幅度比較大。
動力:發(fā)動機(jī)功率小,提速太慢,后期動力還算可以接受!
操控: 方向有點(diǎn)重 車身大 改完輪轂之后 激烈測試了一家伙 過彎很穩(wěn) 雖然車身長然但是漂移依然可以 就是沒有525 535那種感覺 大愛老款328 感覺那操控完美了
油耗:算是比較滿意,駕駛方式得當(dāng)跑長途百公里可以控制在十升以內(nèi),市區(qū)比較擁堵平均百公里十二升左右!
舒適:偏中,坐久會屁股痛,避震對得起這車,風(fēng)噪也不錯(cuò)大家都知道寶馬的是防爆胎所以風(fēng)噪會大一點(diǎn)可以理解。
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