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寶馬5系
2011款 523Li 豪華型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(2878條)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.06萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):駕駛室座椅坐久了很不舒服,整體就是個(gè)斜的,怎么調(diào)都不舒服,開久了腰痛
外觀:這一代的外觀毋庸置疑,很多人中了五系的毒應(yīng)該都是外觀導(dǎo)致的,跟上一代相比,進(jìn)步了不是一點(diǎn)兩點(diǎn),真的是五系的價(jià)格,七系的享受
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行吧,至少到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)有異響的情況,中控臺上面要是也是真皮包裹就好了,呵呵!
空間:整體空間不錯(cuò),車身較長
配置:性價(jià)比絕對高,開了這么久,也沒出過什么大問題,小毛病呢,都不妨礙使用,比如異響,這也不能算毛病,合資車要想沒有異響也不容易。除了越野,基本上可以滿足你所有需求,又省油,最重要的是保值率也不低,看看滿大街跑的數(shù)量就知道了
動(dòng)力:家用商用都夠用。
操控: 和朋友的E底盤不能比, 但是操控感覺是見仁見智的, 我覺得這代F底盤比較偏向電子操控, 雖然少了一些操控的樂趣, 但是比較適合一家人 男女主人同時(shí)開, 算是比較中庸妥協(xié)的一次改革
油耗:本身輪胎升級了19寸, 所以耗油應(yīng)該是必然的 現(xiàn)在是大約12L/100km 但是平常開車也沒有飆車的習(xí)慣, 可能車身大臺重量也是關(guān)鍵之一
舒適:還是相當(dāng)不錯(cuò)的,自己感覺5系做得比較平衡,既有一定的操控,也滿意犧牲太多的舒適性。
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