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寶馬5系
2010款 520Li 豪華型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(2878條)
購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適,空間大
缺點(diǎn):BBA嘛,維修是硬傷,提車時銷售告訴我擋風(fēng)玻璃就要兩萬五時把我震住了,上一輛紅旗擋風(fēng)才400塊。換過一個倒車燈燈泡(80塊,外面5毛錢的那種)。我只想說“呵呵”
外觀:09年9月提來的5系,當(dāng)時的評價(jià)是極其犀利的前臉,極具進(jìn)攻性。走在路上相當(dāng)招回頭率,尤其當(dāng)時的寶馬普及率很低。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾特別不耐臟,09年的車,雖然豪華版,但是基本也沒什么太多的配置。當(dāng)時的賣點(diǎn)可能也就是方向盤電動調(diào)節(jié),座椅記憶加八項(xiàng)電動調(diào)節(jié),自動分區(qū)空調(diào)。這些在現(xiàn)在已經(jīng)很普及的了。
空間:空間很好,夠大,夠?qū)挸ā?/span>
配置:作為一款商務(wù)用車,這么大的空間,加上品牌,我認(rèn)為性價(jià)比是很高的了。
動力:2.0自然吸氣170馬力對這么重的車來講,稍微偏弱了些。地板油也不會有推背感,正常家用平穩(wěn)駕駛,普通超車來講是足夠的了。如果那么追求動力,當(dāng)時就買三系了。
操控: 操控來講,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,不足就是車身太長,轉(zhuǎn)彎半徑大。路窄直角彎很多一把是過不去的。動力不足,其他方面操控也就談不上什么感受了。剎車效果很好,這個避免了數(shù)次以為走神差點(diǎn)出現(xiàn)的追尾。
油耗:油耗其實(shí)很低,高速8.2-8.5之間,市區(qū)12左右。我7萬公里平均油耗10.7.均速26KM/H。
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