一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格55.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這些里面我最滿意的還屬寶馬的外觀了，當(dāng)然還有車(chē)標(biāo)，到時(shí)候考慮去換一個(gè)輪轂改裝一下，我做生意嘛，喜歡大大氣氣的，也比較好面子，一般的車(chē)我都不好意思開(kāi)出去，買(mǎi)了這車(chē)之后，每次和老婆孩子出去，做生意出去都感覺(jué)特有面子，摸著方向盤(pán)感覺(jué)就上來(lái)了，科技感爆棚的握感，孩子在外面總是問(wèn)我，寶馬是什么？我就說(shuō)是你爸的坐騎。再有一個(gè)就是我操作感受吧，這是我比較在意的地方，有時(shí)候談生意真的心煩和心累，需要放松，我這個(gè)人比較喜歡開(kāi)車(chē)，所以每次都想開(kāi)車(chē)的時(shí)候好好休息和放松一下，這車(chē)很大程度的滿足了我的駕駛需求和初衷。
缺點(diǎn)：不滿意就是，行駛中，低速的時(shí)候感覺(jué)很有頓挫感。尤其在20碼到40碼之間，就感覺(jué)像那種踩到了剎車(chē)的一樣的感覺(jué)。開(kāi)著很不自在，只要慢慢提速以后感覺(jué)慢慢才消失，還有就是這個(gè)自動(dòng)啟停，我不是很喜歡。有時(shí)候在紅綠燈的情況下。紅綠燈還沒(méi)到就啟動(dòng)了。啟動(dòng)后，還有感覺(jué)得到一股車(chē)身震動(dòng)的力量。讓我駕駛沒(méi)有得到很好的駕駛體驗(yàn)感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也是非常豪華漂亮，我是一個(gè)陽(yáng)光向上愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人，寶馬M的外觀硬朗有勁，但兼顧家庭用車(chē)，宜家宜商的風(fēng)格定位，車(chē)頭部分我非常喜歡。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)這款車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)走心了，顏色搭配很是滿意，內(nèi)飾用材還是比較滿意的，內(nèi)飾精巧雅觀，12.3英寸的大中控屏確實(shí)奪人眼球。木飾紋路和門(mén)襯板做工不錯(cuò)，觸感挺好。不過(guò)車(chē)機(jī)新車(chē)異味挺大的，車(chē)機(jī)方面還算滿意，車(chē)機(jī)反應(yīng)挺靈敏。
空間：寶馬五系的空間非常大，同級(jí)別中最長(zhǎng)的軸距，軸距3100mm同級(jí)別第一名的存在。這么大的空間，想在里面睡覺(jué)，小憩都行。腿甚至可以伸直。
配置：3m1的軸距，前面調(diào)好適當(dāng)?shù)奈恢茫诤笈趴梢院茏匀坏芈N起二郎腿。加上后排座椅靠背可調(diào)分段式的全景天窗，空間方面是很不錯(cuò)的。尾箱空間一家四口的出行可以滿足。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話我還是很滿意的。我開(kāi)車(chē)也不激烈，平時(shí)在市區(qū)跑著游刃有余，哪怕是偶爾出去跑高速，120再踩油門(mén)加速也還是很快的，平時(shí)早上也都是開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式上下班，動(dòng)力可以。
操控：
路感的話我覺(jué)的挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕輕的我挺喜歡，我也不經(jīng)常開(kāi)，而切也是剛買(mǎi)的，急剎車(chē)也挺穩(wěn)又一次碰到人多差點(diǎn)兒嚇到我了
油耗：油耗的話，其實(shí)我感覺(jué)半百萬(wàn)的價(jià)位里，寶馬5系的油耗算是中等吧，畢竟動(dòng)力擺在那里，咱們也不能要求它和日系車(chē)一樣少對(duì)吧哈哈。
舒適：舒適性的話，可能因?yàn)閷汃R5系全系采用的是防爆輪胎，它的胎噪可能略微的偏大，但是它的坐墊真的是太軟了特別舒服�。�！乘坐或者駕駛可以感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的檔次不低。
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