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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格46.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：不過總體來說靜音效果還不錯，剎車和油門也剛剛好，不過這個價位的車連哈曼都沒開過，后期改真的很大，坐在后排和家用上還是綽綽有余的，座椅很軟很舒適，反正長軸談操控應(yīng)該談不上，還是老毛病低速那種拖拽感應(yīng)該是通病，先開一段時間再說吧…最讓我驚喜的是5系的油耗格外的低，大概8-9個油的樣子，再來說加速的話，應(yīng)該還行，至于大燈原廠的 led大燈其實亮度還行，還是老毛病低速那種拖拽感應(yīng)該是通病，先開一段時間再說吧…最讓我驚喜的是5系的油耗格外的低，大概8-9個油的樣子，后期改真的很貴，然后裝了激活器可以手動打開激光效果還不錯，其實最滿意的是這代5系的尾燈，比老款好看多了。
缺點：目前還沒有太多不滿意的地方，唯一不滿意的就是很多配置不能選高配激光大燈，還有很多車主反映后期天窗異響
外觀：外觀很漂亮，黑色的車衣貼在車衣上很亮，換了激光大燈更好看了。
內(nèi)飾：一直都很喜歡火山紅的內(nèi)飾，可惜買的時候只有一輛摩卡，雖然后來出了火山紅，但現(xiàn)在總算是滿意了。
空間：空間很大，我一米八一的身高，在后排還差了幾拳。
配置：性價比并不高，隔壁的 E級打折都要四萬，寶馬哪來的勇氣只打了兩萬多，哎，真是讓人欲哭無淚。
動力：動力不算太強(qiáng)，但也不算太弱，B48的人都知道加速比較平穩(wěn)。
操控：
寶馬一直以來都是以方向盤為主，想打到哪里就打到哪里，至于長軸，那就更不用說了。
油耗：出乎意料的油耗比325還要低，居然只需要8個油就不錯了
舒適：座椅很軟，雖然是真皮做的，但是整體來說還是很不錯的。
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