一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華超值版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠幅度大，原裝進(jìn)口，自然吸氣，外形厚重，空間不錯(cuò)，4驅(qū)。
缺點(diǎn)：3排座位的車(chē)竟然沒(méi)有后排出風(fēng)口，車(chē)窗按鈕連主駕都不配個(gè)夜燈，第二批座位折疊設(shè)計(jì)不夠人性化
外觀(guān)：選車(chē)首先得看外觀(guān)了，歐藍(lán)德這款車(chē)雖然不驚艷，但絕對(duì)是越看越耐看的，線(xiàn)條，總體感覺(jué)，還有配上三菱標(biāo)，一切都是那么的協(xié)調(diào)，而且是總覺(jué)得改款比前款好看，越改越好看的
內(nèi)飾：車(chē)頂內(nèi)飾板-有損壞 2015年04月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《較大的降價(jià)幅度增加了整車(chē)的性?xún)r(jià)比，油耗低，售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低�！�
空間：家里沒(méi)有特別超標(biāo)的人，所以空間非常滿(mǎn)意。第三排自己也坐過(guò)，可以接受，車(chē)子稍微窄了一點(diǎn)，第二排坐三個(gè)成年人有點(diǎn)不舒服。最滿(mǎn)意的就是第三排坐人時(shí)后備箱，同一級(jí)別中應(yīng)該無(wú)車(chē)可比。
配置：性?xún)r(jià)比是這款車(chē)最吸引人的了，主要是這個(gè)價(jià)錢(qián)能得到差不多心中所想了，其實(shí)在這價(jià)位能選擇的車(chē)還真不少，但最終價(jià)錢(qián)以及配置性能綜合考慮，歐藍(lán)德確實(shí)要比很多車(chē)好很多，但很奇怪這車(chē)為什么這么小眾。但在中國(guó)賣(mài)得多的車(chē)是靠信仰的，與車(chē)無(wú)關(guān)，所以心里也無(wú)所謂，大家都來(lái)買(mǎi)那都加價(jià)了，哪里還能優(yōu)惠那么多。
動(dòng)力：在ECO模式下，真心比較肉，啟動(dòng)很遲緩，目前我都是開(kāi)AUTO模式，起步稍微有一些遲緩但還能接受，到30碼之后，發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT就會(huì)在不經(jīng)意間給你一個(gè)驚喜，平順到我很不習(xí)慣，而且速度立馬就到60碼了，我一般都是城市道路。
越野：
操控性也是大家比較關(guān)注的，作為同等級(jí)車(chē)輛中，歐藍(lán)德操控性還是比較優(yōu)越的，在開(kāi)過(guò)的十幾款車(chē)子中，也就森林人比歐藍(lán)德稍好，很多車(chē)子幾乎沒(méi)有可比性。
油耗：這個(gè)著實(shí)也令人寬心，這些個(gè)天主要走高速，7點(diǎn)幾個(gè)油，反正空油箱時(shí)裝滿(mǎn)370塊錢(qián)油，隨隨便便走個(gè)800+公里沒(méi)有任何懸念，平時(shí)走個(gè)長(zhǎng)途什么省下的油錢(qián)確實(shí)不少，市內(nèi)稍高目前走得比較少，不好統(tǒng)計(jì)。但奇怪的是鎖定四驅(qū)開(kāi)居然比開(kāi)ECO模式要更省油，簡(jiǎn)直想不通，這款車(chē)的ECO模式應(yīng)是沒(méi)什么用的，減低動(dòng)力，拉高油耗簡(jiǎn)直是百分百的腦殘?jiān)O(shè)計(jì)。
舒適：駕駛室、副駕駛位置的舒適性還是比較可觀(guān)的，作為軟硬適中，個(gè)人原因，在長(zhǎng)途行駛中因沒(méi)有腰部支撐確實(shí)有不適感，借用外部設(shè)施又不喜，很多人喜歡使用靠墊之類(lèi)的，但個(gè)人認(rèn)為還是存在一定的安全隱患的。第二排座椅靠背可多檔調(diào)整，還是挺人性化的，給乘坐者的選擇余地很大，相對(duì)乘坐舒適性也有了較大提高，對(duì)于目前乘坐過(guò)的人員來(lái)說(shuō)，第二排挺舒服的，無(wú)不好評(píng)價(jià)。第三排座椅作為應(yīng)急使用，舒適性也就不點(diǎn)評(píng)了，在乘坐身材嬌小的乘客和乘坐單人的情況下還不錯(cuò)。
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