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2014款 2.4L 四驅豪華超值版 7座

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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意三菱的底盤,高速下匝道60到80碼過彎時底盤穩(wěn)定有力,以及整車的性價比,油耗在高速也相當省
缺點:1、內飾的接縫稍微有點不嚴實,左右高音喇叭蓋,頂棚閱讀燈都與裝飾板存在縫隙。2、多媒體導航有點難用,音樂在隨機模式的時候經常遇到重復播放的音樂。3、導航地圖不全,太舊了,準備學習歐友經驗,更換DAS+雙地圖。
外觀:外觀非常中庸的一款車,沒有任何亮點。
內飾:車頂內飾板-有損壞 2015年04月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《較大的降價幅度增加了整車的性價比,油耗低,售后網絡覆蓋率低!
空間:空間一般。相對于同級別的越野車沒有什么優(yōu)勢。前排空間還是可以的,本人身高170,體重140,空間還是相對寬敞。但是第二排如果坐三個成年人,空間就已經相對擁擠。第三排座椅就更加不用說了。好在第二排座椅是可以活動的,相對于5座而言,放東西的空間又會大一些不會那么局促。
配置:降價后 確實有性價比了,如果按指導價,完全沒有性價比可講。
動力:動力只能說夠用吧,畢境2.4的排量要拉臺7座SUV,ECO模式下確實感覺肉肉嘀,我一直是謝鎖定四驅來開的,感覺力道很足,加速很快。
越野: 我都是喜歡沉穩(wěn)的車,沒什么激進駕駛,鎖定四驅下得大暴雨,開到100妥妥的,非常穩(wěn),很有駕馭信心,打彎變線指向很準。SUV真的要買四驅,別說什么不鉆山路用不上,不跑山路要空間大買個旅行車OK了,搞個兩驅SUV真心沒必要。
油耗:這個著實也令人寬心,這些個天主要走高速,7點幾個油,反正空油箱時裝滿370塊錢油,隨隨便便走個800+公里沒有任何懸念,平時走個長途什么省下的油錢確實不少,市內稍高目前走得比較少,不好統(tǒng)計。但奇怪的是鎖定四驅開居然比開ECO模式要更省油,簡直想不通,這款車的ECO模式應是沒什么用的,減低動力,拉高油耗簡直是百分百的腦殘設計。
舒適:新車剛提回來對減震很失望,后來發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了,從3.5調整到2.5后,舒適性有所提升,但SUV肯定是沒法與轎車相比的。
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