一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、超控、油耗
缺點(diǎn)：漆軟
外觀：囧臉，識(shí)別度高，開在越野的路上覺得也挺霸氣的。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，相對(duì)其他轎車等算是馬馬虎虎過得去，做工也還行，不過相對(duì)其他的三菱車，新歐藍(lán)德的內(nèi)飾絕對(duì)算是一流。
空間：空間滿意，雖然只有1800mm寬，算是緊湊SUV里面最窄的，但是內(nèi)部寬度卻是中上水平，可能和車門做的比較薄，沒什么設(shè)計(jì)占用空間有關(guān)系。7座應(yīng)急完全沒問題，第二排往前移動(dòng)一點(diǎn)完全可以接受，但建議不要做175mm以上的乘客坐最后一排。后備箱很大，明顯比其他緊湊SUV屁股長了一點(diǎn)。
配置：非常高。剛買別別扭扭，但是越開越滿意。
動(dòng)力：目前還只在ECO模式下開，還只在市內(nèi)道路行駛，感覺動(dòng)力比較充足，提速很均勻，油門響應(yīng)夠快，實(shí)在是很適合家用。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)確，沒有一般SUV的虛位，轉(zhuǎn)向很靈活，開起來不像是大車的感覺，反而有點(diǎn)轎車的操控感，轉(zhuǎn)向半徑也小，容易轉(zhuǎn)彎和掉頭。
油耗：只在市區(qū)里面跑，行車電腦顯示是10.8個(gè)，跟原來開的307 2.0的差不多，感覺在同類型SUV里面算比較低的了，高速應(yīng)該更低
舒適：座椅略硬，典型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不過稍硬的座椅長途不會(huì)太累。第二排和第三排靠背可以調(diào)節(jié)，很不錯(cuò)，一個(gè)小小的細(xì)節(jié)，就能為舒適度做出很大貢獻(xiàn)，較之那些第二排不能調(diào)節(jié)的靠背的車，這方面值得表揚(yáng)。
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