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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，車身側面設計流線飄逸又不失硬朗穩(wěn)重，尾部設計很有特色；18寸輪轂準運動型胎在同級別中也是少見的。
缺點：部分內飾做工不牢固、縫隙大。發(fā)動機倉太空曠了，車身鈑金太薄，太軟。
外觀：外觀的話看個人審美觀吧，很多人說鯊歐比較好看，但是在我看來，鯊歐后面太挺，前面太尖，分開看很贊，拼在一起看有點奇怪的趕腳....側面是小歐最美的，百看不厭，車頭囧字臉沒什么好說的...怎么看怎么囧 - - 不過好在小眾車，不會看膩 哈哈 屁股的話不是太喜歡那條裝飾條..整體還算不錯 不是太掉份
內飾：低調奢華有內涵。還不錯，簡介大方，不是花里胡哨的內飾，但也不失檔次，算是中規(guī)中矩。
空間：后排腿部空間很好，后排放倒之后很平，像大床，空間很ok！
配置：性價比很高, 不倒30萬,可以買到小歐這樣的SUV 算是很不錯了。
動力：ECO模式下肉趴趴的，并且市區(qū)跟車還會出現(xiàn)油門延遲的情況，建議有小歐的朋友在市區(qū)開車別太心急，關閉eco掛上ds檔位，小歐就像打了雞血一樣，各種沖，也有人說肉，但是橫向對比其他2.4的車后，就知道小歐的不易
越野：
方向很靈活、精準；剎車也不像很多日本車那么疲。。。。
油耗：最值得炫耀的優(yōu)勢，本人駕乘過的SUV，還真沒有一款車能比過歐藍德，當然，這只是本人自己的體會。
舒適：座椅托付感總體不錯，頭部靠在頭枕不會感覺太仰。只是感覺座椅做得太單薄，沒有其他車那么厚實，以至于如果后排人手拉住駕駛員座椅調整一下坐姿會感覺明顯搖晃，不知道是不是哪個螺絲松了。后排座椅可以調整傾斜度，但是沒辦法調整前后（7座可以調整前后）。座椅加熱功能比較不錯。
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