一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時(shí)尚，上檔次，有面子
缺點(diǎn)：隔音性不好，高速路上了100，鋪裝路面的胎噪太大，希望改進(jìn)隔音性。
外觀：前臉十分霸氣 不過(guò)和12款的大嘴歐藍(lán)德相比還是略顯幾分遜色 車身腰線可以 車尾部外觀可做些許修改
內(nèi)飾：可以，要求不高，覺(jué)得各方面都尚可
空間：前排沒(méi)聽坐過(guò)的人抱怨過(guò)，座椅寬大，頭部空間高，副駕駛地臺(tái)平整。后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度，適合長(zhǎng)途使用，頭部空間同樣充足。后排中間地臺(tái)有不高的凸起，如果能全平就完美了。后備廂長(zhǎng)度差不多1米，裝3-4個(gè)大行李箱是小菜一碟。
配置：性價(jià)比看購(gòu)入價(jià)格，如果價(jià)格低，能夠買到進(jìn)口車還是很合算的
動(dòng)力：用省油模式略肉，不用省油模式還好。
越野：
這么高的車拐彎的時(shí)候居然一點(diǎn)側(cè)傾都沒(méi)有，有時(shí)速度達(dá)到80都非常穩(wěn)，比以前開的轎車都好，應(yīng)該是底盤調(diào)校的不錯(cuò)，以前的歐藍(lán)德還有平衡桿，13款已經(jīng)取消了但加強(qiáng)了調(diào)校山路：跑山路的時(shí)候，直接掛自帶的ds檔，可以不用踩剎車，用發(fā)動(dòng)機(jī)控制速度，節(jié)油還安全，后來(lái)14款又取消了ds檔增加了原來(lái)的撥片，感覺(jué)還是ds檔方便，撥片還要自己手動(dòng)雨雪泥濘路面：雨雪，泥濘路面，或沙地上坡等，直接是auto檔，基本都可以應(yīng)付了，而且車身感覺(jué)很穩(wěn)
油耗：三菱歐藍(lán)德油耗控制的很好，特別是高速駕駛時(shí)油耗表現(xiàn)出色，油耗一般保持在8L左右，對(duì)于一臺(tái)全進(jìn)口的SUV來(lái)說(shuō)，基本上算是很省油得了。平時(shí)在市區(qū)開的話，走走停停，大概會(huì)到9L左右，周末去郊外跑，也都能控制在8L-9L左右，在郊外最低時(shí)能跑到7.2個(gè)油，還是比較令人滿意的！
舒適：沒(méi)的說(shuō)，CVT平順，懸掛略硬，過(guò)減速帶沒(méi)感覺(jué)，但一些起伏路面加褶皺裂痕會(huì)有顛簸，座椅也比較貼合人體，除了后排無(wú)出風(fēng)口以外，其它體驗(yàn)都可以。
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