一鍵砍遍全城
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格22.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車的品質(zhì)，三菱的四驅(qū)系統(tǒng)及215mm高通過性，小車的油耗，寬敞的空間，良好的操控性，扎實(shí)穩(wěn)健的底盤，低故障率和歐洲頂級安全評價，無一不讓人滿意。
缺點(diǎn)：沒有手自一體，沒有眼鏡盒，沒有全景天窗（不過我對這個無所謂），沒有自動防眩目，不支持SD卡，倒車影像效果不佳。
外觀：前面說過了，空間真的非常的大，后排座椅很舒服，可以翹起二郎腿，真的不夸張。后備箱空間也是超級大，最近還沒有遇上裝不下的東西呢。
內(nèi)飾：個人絕對夠用，2.4、4J12發(fā)動機(jī)輸出的能量對于上下班和偶爾跑哈長途的我來說足夠，雙ECO起步有點(diǎn)肉，后程還是給力。順便款款云南行有段再修路面：饅頭坑、碎石路，自動模式輕松過，值得表揚(yáng)！等哪天有機(jī)會一定試試暴力四驅(qū)的感覺！
空間：方向力度男士操縱沒有難度，指向準(zhǔn)確。懸掛較硬，過彎支撐很不錯。走慢速坑洼路時，方向盤的回饋力度很是拽手。
配置：市區(qū)上班開（距離7-8公里）基本在13--14，經(jīng)常去郊區(qū)25公里左右，基本在7-8之間。感覺比老帕還省油，真不錯哦。好在不是主要用來上班。
動力：座椅和軒逸不能比，畢竟當(dāng)年軒逸的宣傳口號是“將沙發(fā)搬到車?yán)铩�，不過也在中等水平往上，不必途安和新奇駿的差，尤其是后排，我覺得比新奇駿還要好
越野：
4
油耗：不甚理想，有些傳統(tǒng)做法。諸如變速臺有些低，少了一些小的儲物空間。
舒適：suv中2.4排量四驅(qū)性價比最高的進(jìn)口車，甚至超越國產(chǎn)合資品牌
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