一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間超大后排可以放平當(dāng)床使，性價(jià)比超高、離地距離大、該有的都有了配置很高。
缺點(diǎn)：動力還是覺得差了點(diǎn)，跟我之前開老媽的1.8T差了不少，初段提速較慢，但后端加速還是可以的。剎車偏軟，剛開始不適應(yīng)，不舍得狠踩剎車導(dǎo)致好幾次差點(diǎn)追尾。遠(yuǎn)光燈還是暗了點(diǎn)，感覺光線不是很聚集，比較分散。減震還是硬了，胎壓降到2.6之后感覺好了一點(diǎn)。行車不能自動落鎖，這點(diǎn)超級煩人，等紅綠燈時(shí)總有發(fā)廣告的拽開門往車?yán)锶觽鲉巍sb接口即使最小的優(yōu)盤插進(jìn)去也不能合上蓋子。
外觀：空間很大，滿足需求，縱深很長，但寬度一般，車身寬度1800，在SUV中算是低的了，看起來顯瘦長
內(nèi)飾：2.4的排量在關(guān)閉節(jié)能模式后還是相當(dāng)夠用，如果不當(dāng)賽車開，小歐應(yīng)該是不會讓你失望的！
空間：它的操控性比較好，打方向時(shí)準(zhǔn)確靈活，剛買車時(shí)剎車有點(diǎn)偏軟，經(jīng)過了1500公里的磨合期，剎車很靈敏，不軟不硬正合適，它的操控簡單，無論是新手還是老手，都容易上手。
配置：高速8個(gè)，市區(qū)12
動力：對于駕駛員來說相當(dāng)不錯(cuò)了，懸掛是硬了一點(diǎn)，噪音大了一點(diǎn)，但其它就很好了，空間大夠折騰，后排座墊硬了點(diǎn)，但各人有各人看法，有說軟好，有說硬點(diǎn)好，本人偏向硬一點(diǎn)好�？傮w來說不錯(cuò)。
越野：
設(shè)計(jì)很新穎，沿用了概念車的設(shè)計(jì)理念。
油耗：內(nèi)飾表揚(yáng)一下，很有進(jìn)步，音響很給力，車內(nèi)噪音控制得比較好，車內(nèi)軟的材質(zhì)還是比較多的，導(dǎo)航是美行的，感覺沒有凱立德好，不過我就用手機(jī)高德，指哪打哪，很貼心。中空儀表臺簡潔實(shí)用，液晶屏清晰，就是usb口子不對路，插u盤直接外露出來，沒有上一版的位置好�？照{(diào)不錯(cuò)，畢竟三菱貌似也是做這個(gè)的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
