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奧迪A6L
2016款 45 TFSI quattro 運動型

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奧迪A6L車主點評(2667條)
購買時間2016年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格44.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1)動力。尤其是加速的線性,V6和機械增壓的組合不是渦輪增壓的頓挫感能比的;2)空間。之前是一輛邁騰,空間已經(jīng)夠大了,這輛A6會感覺更充裕一些,朋友坐在后排都會感慨一下;3)舒適性。隔音效果不錯,減震做的也很好,舒適性是我很看重的一點,大部分在都市的時間里是一顆浮躁的心,這個時候車內(nèi)還很吵,很顛簸的話會更煩躁。
缺點:這個價錢這樣的配置已經(jīng)很滿意了,若說不滿意的話就是奧迪在四月份漲價了,處于品牌策略可以理解,不過作為消費者心里還是有點不舒服,后續(xù)送了6次保養(yǎng)算是補償。
外觀:相信沒有人會僅僅因為奧迪的外觀選擇她,同樣也沒有人會覺得奧迪的外觀有多丑。因為我們對她太熟悉了。我給五分是因為這些年奧迪的品宣做的還不錯,讓她的定位略有年輕化一些,我是個85后,開這個車也并沒覺得自己就是大叔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,談不上華美,但足夠?qū)嵱。感覺真皮座椅的質(zhì)感一般,也是那種實用型。
空間:空間應(yīng)該是頂級的了,尤其后排會有點浪費的感覺。
配置:如果十分看重駕駛感受,這輛車性價比無出其右。不過如果只是代步,那低排量也許更適合你。
動力:起步很輕松,加速很線性;居貌坏絊擋。正常行駛的范圍會讓你和吃力這個詞聯(lián)系不上。我之前的車是2.0T邁騰已經(jīng)很OK了,那這個車和邁騰比最明顯的感受就是起步的輕松和加速的線性。
操控: 指向精準(zhǔn),速度慢的時候方向盤很輕,高速時方向盤又會有反饋,開著很舒服。我試駕過寶馬,說心里話并沒有覺得寶馬的操控比起這輛車好多少。過急彎時會有一點點側(cè)傾感,這一點應(yīng)該是比不上后驅(qū)車的。不過四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪濕滑路面的表現(xiàn)又秒殺后驅(qū)車,讓我選擇肯定是安全最重要了。而且奧迪quattro系統(tǒng)在BBA里也是很牛X的了。
油耗:機械增壓的運作原理決定了會比渦輪增壓費油一些,況且是3.0T的排量自然油耗略高一點。和之前的2.0T比大約提高了2-3個油左右還是能承受的。我開車屬于比較猛的,目前綜合油耗13-14個。
舒適:靜音效果很好,懸掛的調(diào)教也是偏舒適的,應(yīng)該說奧迪的舒適度不比奔馳差。音響效果也OK,比寶馬原廠強多了。USB、SD卡都很方便。要說缺點就是前排儲物空間有點不足,我的太陽鏡沒地方放了只能放門洞里。
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