一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力算是最滿意的，120KM/h時(shí)，轉(zhuǎn)速也就是2000轉(zhuǎn)左右。平時(shí)市區(qū)超車也基本不超過(guò)2000轉(zhuǎn)。超車穩(wěn)和迅速。
缺點(diǎn)：質(zhì)量不穩(wěn)定！用車三個(gè)多月，出現(xiàn)各種小毛病，如行車過(guò)程中MMI重啟，導(dǎo)航卡死等。首保時(shí)報(bào)制動(dòng)故障和發(fā)動(dòng)機(jī)故障，一個(gè)氣缸的進(jìn)氣閾門不工作。8000多公里時(shí)變速箱壞了，拖車六十多公里回4S店。
外觀：雖然本人對(duì)外觀不在意，總體來(lái)說(shuō)外觀還是相當(dāng)不錯(cuò)的，挺漂亮，LED大燈也很漂亮，很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺精致，唯一的毛病是前排置物空間基本沒(méi)有！！實(shí)在不習(xí)慣。
空間：空間挺大的，這是A6L的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)了。
配置：買這車大多是沖著3.0T和四驅(qū)去的，這二大件就說(shuō)明了性價(jià)比超群�？上淞藗�(gè)雙離合變速箱。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力真不用說(shuō)，想象一下就知道了。S檔時(shí)更是迅猛。
操控：
奧迪的懸掛調(diào)校一向是偏舒適的，懸掛軟，車頭重，操控飄忽，所以雖然4驅(qū)和3.0T，這車還是更適合慢些開(kāi)，而不是寶馬那種偏運(yùn)動(dòng)的才有好操控。重視操控還是要寶馬合適。
油耗：這車在高速或快速路上的油耗是驚人的好，車友群中高速路多的車友，有幾個(gè)平均油耗10出頭的，11出頭的也不少。但是一旦堵塞了，油耗數(shù)值增加就很快，前面幾十公里快速路平均油耗9點(diǎn)多，下高速后，堵塞5、6分鐘，平均油耗就上升到12、13去了。畢竟是3.0T，油耗就是做到再低也低不到哪里去，我快速路偏多，綜合百公里油耗12.5L，已經(jīng)是不錯(cuò)了。
舒適：座椅不舒服，硬，短！不知道奧迪是怎么想的？領(lǐng)導(dǎo)都喜歡坐板凳嗎？低速頓挫嚴(yán)重，1-3檔之間頓挫嚴(yán)重，不知為什么一個(gè)主打商務(wù)和舒適的車為什么沒(méi)做到平順?
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