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奧迪A6L
2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(píng)(2667條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):3.0機(jī)械增壓,quattro全時(shí)四驅(qū),前后懸架
缺點(diǎn):由于我買(mǎi)的是全新颶風(fēng)灰,4月生產(chǎn)新車氣味大,除了三大件以外的配置有點(diǎn)low,另外就是前排初五空間少
外觀:滿意,車高是同級(jí)bba最低,車寬是同級(jí)bba最寬,給人感覺(jué)四個(gè)輪子牢牢扒地上,特別是夜間行車,滿滿性能車的感覺(jué)。2014款之后的a6l尾部構(gòu)造就漂亮的一逼,新款上市改掉了原先的排氣口,更加運(yùn)動(dòng)了,大愛(ài)
內(nèi)飾:中控有點(diǎn)low,新款5系豪華加配了車震利器氛圍燈,讓人心里癢癢的
空間:很大!很大!很大!重要的事情說(shuō)三遍
配置:比較高,三大件同級(jí)bba之最,其余的配置有點(diǎn)低。有人老拿雙離合說(shuō)事。沒(méi)錯(cuò),新e級(jí)都9速了,但是個(gè)人認(rèn)為嚴(yán)重過(guò)剩,深踩一下油門(mén)你準(zhǔn)備降幾檔,不是檔位越多就越平順,最多對(duì)油耗有幫助
動(dòng)力:5種動(dòng)力模式,我一般放在自動(dòng)位。一旦有人找我對(duì)眼,檔把往后一拉秒他,當(dāng)然遇到特斯拉建議你余光瞥一眼然后目不斜視,順帶提下燒機(jī)油的問(wèn)題,audi全系車型只有原來(lái)那款2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,45不存在這樣的問(wèn)題,至少我的45沒(méi)有
操控: 先談?wù)劺碚摂?shù)據(jù),一般情況下quattro前后比重為40:60,這點(diǎn)和寶馬xdrive一樣。遇上極端情況,quattro會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)比重20:80也不在話下。只要你敢跑,45絕對(duì)不會(huì)讓你失望,各種高速切線轉(zhuǎn)彎信心十足,寶馬的操控也不外如是
油耗:跑了一次千島湖,目前油耗10.3,低于原先的小銳志
舒適:一個(gè)字穩(wěn),路況清晰但又過(guò)濾的很好,懸掛很老款相比更硬,本人不太喜歡太軟的懸掛
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