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購(gòu)買車型奧迪A6L 2016款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格39.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間翹二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有 做工也很精細(xì) 自動(dòng)化很高 屏幕升降B格提升很多 舒適度絕對(duì)夠了 靜音做的不是一般的好 高速150風(fēng)噪也很小 基本上不影響車內(nèi)前后排說(shuō)話 發(fā)動(dòng)機(jī)很可靠 都說(shuō)2.5自吸的不燒機(jī)油 現(xiàn)在2500了一點(diǎn)也沒(méi)掉 開(kāi)著不是一般的穩(wěn) 也開(kāi)過(guò)525 沒(méi)30開(kāi)著穩(wěn) 525減震還是有點(diǎn)偏硬 30偏軟 高速上速度跑起來(lái)有點(diǎn)坑包的忽忽悠悠的就過(guò)去了 懸掛調(diào)校的很中肯 壞路的話一些細(xì)小的震動(dòng)都能過(guò)濾掉 稍微大一點(diǎn)的坑包盡量要繞著走 因?yàn)榈妆P確實(shí)很低 偶爾一個(gè)不注意就會(huì)蹭底盤 沒(méi)辦法 誰(shuí)讓咱是舒適的代言人呢 還是前驅(qū)或四驅(qū)車好一點(diǎn) 冬天雨雪什么的不用太擔(dān)心 親眼目睹過(guò)冬天下雪后驅(qū)車小坡打滑掉進(jìn)排水溝里的
缺點(diǎn)：大燈應(yīng)該標(biāo)配Y型LED大燈 現(xiàn)在10幾20萬(wàn)的小車都有上LED的了 這個(gè)實(shí)在不應(yīng)該 駕駛員的儲(chǔ)物空間有限 手機(jī)沒(méi)地方安置 沒(méi)辦法買的手機(jī)支架 最近發(fā)現(xiàn)洗完車油箱蓋里面會(huì)積水 而且很多 洗完車之后就得找個(gè)東西抽出來(lái) 要不然在走的過(guò)程中會(huì)流一路 會(huì)存水 底盤過(guò)低 稍微有點(diǎn)坑包的就要減速慢行 要不然聽(tīng)到蹭底盤的聲音會(huì)抓狂很久 輪胎尺寸偏小17寸的確實(shí)是舒適省油 但無(wú)論聽(tīng)著還是看著都會(huì)感覺(jué)小那么一點(diǎn)差點(diǎn)意思 但是舒適性確實(shí)沒(méi)的說(shuō) 也許廠家也是權(quán)衡了很久才給的17寸 沒(méi)辦法 魚和熊掌不可兼得
外觀：整體很滿意 尾燈Y型LED是點(diǎn)睛之筆 跟老款大體上沒(méi)區(qū)別 但是放一起的話仔細(xì)看還是有點(diǎn)細(xì)節(jié)不一樣的 鍍鉻加的多了 前包圍不一樣了 再一個(gè)就是排期了 比圓圓的好看多了
內(nèi)飾：原廠真皮 包裹性很強(qiáng) 就是稍微有點(diǎn)褶皺 真皮嘛 不起褶皺就不是真的 2000公里了感覺(jué)內(nèi)飾都很好 尤其是奧迪的操作系統(tǒng) 有的人說(shuō)操作起來(lái)很費(fèi)勁 但我感覺(jué)還好啊 熟悉幾天感覺(jué)還是很方便的
空間：沒(méi)的說(shuō) 只要你不是300斤的胖子任何人都沒(méi)問(wèn)題 尤其是后排 搞的我一有時(shí)間就坐后排享受 比沙發(fā)還舒服 家用絕對(duì)是夠夠的了 但后排座椅不能放倒這個(gè)是個(gè)弊端 聽(tīng)說(shuō)A4后排都能放倒裝的大件什么的 A6這點(diǎn)需要改進(jìn)額 后備箱空間還算可以 兩個(gè)大旅行箱是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題 我經(jīng)常把4S店贈(zèng)送的小自行車折疊起來(lái)放后備箱 一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題 后備箱里的各種掛鉤確實(shí)很實(shí)用 放東西或行李箱的話用皮帶連接掛鉤固定住跑的時(shí)候確實(shí)很安心不怕后備箱里的東西隨便亂動(dòng)出異響
配置：總體來(lái)說(shuō)還是可以的 贈(zèng)送算首保6次常規(guī)保養(yǎng) 省下不少錢 車價(jià)就比BB都便宜 更別提后面的保養(yǎng)維修了 你值得擁有 買奧迪買的就是性價(jià)比 個(gè)人認(rèn)為買奧迪的都是會(huì)過(guò)日子的
動(dòng)力：起步肯定要比帶T的肉一點(diǎn)點(diǎn) 但是你要舍得掛S檔狠踩油門相信也差不多 反正我是舍不得 誰(shuí)買這車也不是來(lái)賽的 高速上誰(shuí)都能超 現(xiàn)在小2000公里了急加速也用過(guò)幾次了 感覺(jué)這動(dòng)力還是可以的 舒適滿足不了你的話掛上S檔 最高干到5000轉(zhuǎn)換的檔 也有推背感 超車一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的那種渾厚的加速聲音讓你欲罷不能 怠速不開(kāi)空調(diào)的話站到車的旁邊不注意的話幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的聲音 好幾次都快撞到騎車的路人了人家都沒(méi)有發(fā)覺(jué)后面有車讓我偷偷竊喜發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音做的真是沒(méi)誰(shuí)了
操控：
指向很精準(zhǔn) 方向盤很輕 開(kāi)完A6以后再開(kāi)別的車根本沒(méi)法子接受機(jī)械液壓方向盤了 車長(zhǎng) 需要一段時(shí)間適應(yīng) 每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都要拐大彎 因?yàn)楫吘?M的車長(zhǎng) 稍微拐小一點(diǎn)有個(gè)剮蹭的心疼啊 尤其是中間 特別愛(ài)剮蹭
油耗：現(xiàn)在為止加了有800塊錢的97號(hào)汽油 還剩兩個(gè)格 一共跑了1300公里 就算是700塊跑了1300 表上長(zhǎng)測(cè)9.6百公里
舒適：前排略差 后排老板椅沒(méi)得說(shuō) 后排功能也不少了 電動(dòng)遮陽(yáng)簾 天窗 電子過(guò)濾空氣開(kāi)關(guān)這些都能在后排控制 坐過(guò)我車的后排都說(shuō)太好了
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