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奧迪A6L
2016款 30 FSI 技術(shù)型

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奧迪A6L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2667條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 30 FSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大空間,前排寬度、后排寬度和長(zhǎng)度都非常不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)低速方向盤(pán)輕,高速方向盤(pán)重很不錯(cuò),乘坐起來(lái)也挺好,坐后排的都很滿(mǎn)意,尤其那個(gè)寬大的中央扶手,枕上面很舒服。
缺點(diǎn):前排座椅長(zhǎng)度不夠,對(duì)腿部支撐不好。
外觀:尾燈、方型雙出排氣,側(cè)面曲線(xiàn)都挺好看的,美中不足的是低配不帶矩陣大燈,矩陣大燈更帥。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,畢竟出來(lái)這么久了,談不上多好,但是勝在一汽做工比北奔和華晨還是強(qiáng)點(diǎn)。
空間:沒(méi)什么好說(shuō)的,滿(mǎn)分。
配置:5 6 E里面最便宜,性?xún)r(jià)比最高,現(xiàn)在40萬(wàn)落地能買(mǎi)到5 6 E的V6機(jī)頭也只有這個(gè)了。
動(dòng)力:2.5自然吸氣搭配CVT,很多人說(shuō)很肉,我開(kāi)始也覺(jué)得肉,后面才知道一點(diǎn)不慢,只是CVT太平順沒(méi)推背感會(huì)讓你以為肉,實(shí)際你看時(shí)速表,時(shí)速起來(lái)一點(diǎn)不慢。要急超車(chē)的時(shí)候不是用S檔最快,而是直接換擋撥片降2檔,這樣操作最快。
操控: 很輕盈,操控起來(lái)很輕松,妹子也一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。但是車(chē)太長(zhǎng),市區(qū)停車(chē)往往要倒2 3把,以前凱美瑞都是一把進(jìn)。
油耗:2.5V6的機(jī)頭長(zhǎng)期油耗8.5,實(shí)在是很驚喜了,我開(kāi)車(chē)還屬于有點(diǎn)小激烈駕駛的。
舒適:也沒(méi)什么好說(shuō)的,滿(mǎn)分。值得強(qiáng)調(diào)的是V6確實(shí)比4缸好,不是6缸尊嚴(yán)論,在啟動(dòng)車(chē)的那下,還有駕駛的平順性,還有拉高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲浪,比4缸還是強(qiáng)不少。
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