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購買時間2014年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格52.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，駕駛舒適，科技感強，能夠完全適應各種場合。
缺點：黑色款的官車形象暫時沒有改變，不適合年輕人開，雖然車是公司的車哈哈。
外觀：大嘴加上犀利的LED大燈，昂揚的腰線，挺拔的車身會讓你覺得你面前座駕像是一個充滿陽剛之氣的爺們，讓人(主要是男人)不喜歡都不行
內飾：14款的35fsi豪華標配有燈光包，門把手下方，車頂燈，氛圍燈通通都是LED(淡淡的白色，可惜不能像奔馳e那樣有顏色可選)，而且效果一流，尤其是晚上的時候，說賞心悅目絕對不是夸張。桃木的裝飾面板雖然稍顯老氣但不難看，棕色內飾的皮質細膩(但又不像5系豪華型卡其色內飾那么的軟 -- 沒那么容易起褶子)，手感一流，按鈕阻尼適中，比較脆，手感也不錯，各個組件之間嚴絲合縫(這一點比寶馬5好，與奔馳差不多)，目視效果很好
空間：這車完全可以各種座姿來用享受坐車的快感，后排可以蹺二朗腿，后備箱的空間完全夠用，不論商務，還是家用，都是最好的選擇。
配置：原價62.76，下21個點，怎么說呢，應該差不多了，加上諸多的配置以及平順的V6發(fā)動機，我想也沒什么可抱怨的了，當然了，如果把CVT換成8速的 -- 也就是15款將要配備的那個變速箱，那性價比就更突出了，話說回來，做人要知足不是么，現(xiàn)在這樣也不錯了
動力：說到動力，如果你喜歡開快車或者是那種見車就要超的主兒，那么就別買A6，寶馬5更適合你。A6 35fsi雖然沒有525或以上的車型快，但是它也絕對不慢，0~100這臺2.8的發(fā)動機大概需要8.2s左右，比525慢1s，也就是一個車身的距離，如果100公里往上提速，35fsi未必比525慢，當然了528就另當別論了�？偠灾�，35fsi的動力絕對不是你擔心的理由
操控：
換檔平順，毫無頓挫感，電子助力很輕，一支手完全可以控制，隨著速度的提升方向變重，不會感覺不安全，跟車系統(tǒng)給駕駛者提供更多的安全保障。
油耗：目前是8.6，平均時速25公里/小時，由于公里數(shù)還太少，所以這個數(shù)字可能不太準確，我個人估計在行駛一段相當長的時間之后，這個數(shù)字應該在10~11之間(還是在一個合理的區(qū)間，畢竟這是2.8的排量和1.8噸重的車)
舒適：座椅非常的舒適，尤其是對比同級別的寶馬和奔馳，完全沒有夾屁股的感覺(奔馳e就有這種感覺，無論是時尚還是豪華/運豪，都這樣，這讓我非常的迷惑 -- 奔馳不是以舒適聞名的么？怎么會這樣)，寶馬5的座椅也不錯，寬大舒適，但是配置就沒什么特別的，35fsi豪華則是兼具了寶馬5的特點而且還有座椅通風/加熱，腰部調節(jié)等等所以更勝一籌。另外，V6的發(fā)動機加上CVT變速箱，這個組合讓A6開起來非常的平順，在不是油門踩到底的情況下，你完全感覺不到有任何的頓挫，在行駛過程中BOSE音響以及各類舒適性裝置(自適應巡航，座椅通風等等)會讓你舒服得都不想從車上下來，讓開車成為徹頭徹尾的享受
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