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奧迪A6L
2014款 35 FSI quattro 豪華型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(píng)(2667條)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意配置和操控的輕盈
缺點(diǎn):DSG低速升檔頓挫,啟停邏輯神經(jīng)質(zhì)。
外觀:外觀挺糾結(jié)的,C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng),C7骨感很強(qiáng),我更喜歡C6多一點(diǎn),因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長(zhǎng),也可能是C7有好多過于C6的地方還沒有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀,我喜歡C6的尾燈,很有韻味兒。各種角度,都美!C7整個(gè)一條線段,沒有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾:選的內(nèi)棕,配上岑木很好看
空間:空間很大,前后空間都不錯(cuò),后排可以翹二郎腿,比朋友a(bǔ)8L軸距只短10cm
配置:感覺有點(diǎn)虛高了,搭載上奧迪的Quattro就貴這么多,有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺了,不過,這個(gè)車目前并沒有讓我失望過,很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車。
動(dòng)力:加速還是可以,不像523超個(gè)車都很累。如果舍得給油門,哪表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。這車就是不能暴力駕駛,這畢竟是商務(wù)車。
操控: 專項(xiàng)比較精準(zhǔn),方向盤特別輕盈,奧迪四驅(qū)系統(tǒng)很好用
油耗:對(duì)我來說 油耗還是基本滿意的 因?yàn)楸救碎_車是比較耗油的駕駛方法 一直遵循的是在不影響別人安全的情況下 盡量滿足自己的駕駛感受 當(dāng)然還是不提倡 若有模仿者 后果自負(fù)
舒適:座椅包裹性適中,懸掛偏軟。
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