一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗 車(chē)大的沒(méi)話(huà)說(shuō) 前座調(diào)好了后面二郎腿翹起來(lái)很隨意 坐老板座簡(jiǎn)直是一種樂(lè)趣
缺點(diǎn)：高速公路時(shí)A柱和反光鏡間的風(fēng)噪實(shí)在太大，后排也許不在意，自己開(kāi)車(chē)是頭大！還有個(gè)最大的問(wèn)題，這車(chē)的正副駕駛座位大腿支撐屬于垃圾，非常累，和以前自己五系比較真的懷念五系哦�。ū救�178身高，絕非大長(zhǎng)腿的哦巴桑）
外觀：最喜歡這個(gè)接近于土豪金的達(dá)科塔灰，比傳統(tǒng)的黑白灰有個(gè)性。其次是這個(gè)車(chē)的造型，扁平、修長(zhǎng)，有那么一丁點(diǎn)兒轎跑車(chē)的味道。這代A6L和上一代比變化太大了，把濃重的商務(wù)風(fēng)給淡化了很多，同時(shí)加入了更多的運(yùn)動(dòng)元素。車(chē)身上的線條也變得飄逸了很多，讓人一眼看上去很難再找到商務(wù)車(chē)的影子。再有，上一代的A6L如果是年輕人開(kāi)的話(huà)，大家上眼一看多半會(huì)覺(jué)得他是司機(jī)�，F(xiàn)在外觀已經(jīng)變得非常年輕化了，年輕人買(mǎi)A6L的也不在少數(shù)。
內(nèi)飾：第一眼看它的內(nèi)飾，絕大多數(shù)的人都會(huì)覺(jué)得很豪華。真皮、桃木、金屬和鍍鉻裝飾隨處可見(jiàn)，這在非豪華車(chē)上是很難見(jiàn)到的。比起真皮、桃木來(lái)說(shuō)，我更喜歡金屬和鍍鉻裝飾。我覺(jué)得有這些裝飾，能讓這個(gè)車(chē)看起來(lái)更有現(xiàn)代的科技感，也讓內(nèi)飾更有活力些。
空間：各方面都十分的大，本人179，穿鞋181,200斤，四個(gè)座位都試了，全都能有舒服的坐姿，絕對(duì)在同檔次里面算是一流的，而且由于本人基本是一個(gè)人開(kāi)，所以太夠用太夠用了，后備箱我這么說(shuō)啊，也是真實(shí)實(shí)踐，去機(jī)場(chǎng)接了一次生意伙伴，他們一行四人，四個(gè)箱子全放下了，還放下了送我的一箱特產(chǎn)
配置：仔細(xì)研究一下30豪華的配置，我覺(jué)得相當(dāng)豐富。我想要的分區(qū)溫控空調(diào)、座椅加熱、全景天窗、高級(jí)音響、倒車(chē)影像、藍(lán)牙什么的都有了。再算上車(chē)?yán)飪?nèi)飾的做工和用料，我覺(jué)得都對(duì)得起它的價(jià)格了。當(dāng)然了，如果大家趕上優(yōu)惠更大的時(shí)候買(mǎi)，那就更合適了。
動(dòng)力：夠用 動(dòng)力輸出平順 我拿到的這款30FSI車(chē)型是豪華型配置，由于這款車(chē)配備的2.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，所以我想還是別談性能了，還是只專(zhuān)注于舒適性的話(huà)題吧，
操控：
特別的輕松，開(kāi)過(guò)朋友的雪佛蘭老賽歐，還有單位的板桑和現(xiàn)代或者五菱的小面，再回來(lái)開(kāi)自己車(chē)的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)太輕了，開(kāi)著太舒服了，操控感覺(jué)太精準(zhǔn)了，沒(méi)有一絲模糊的感覺(jué)，而且油門(mén)和剎車(chē)的表現(xiàn)非常好
油耗：我駕駛習(xí)慣比較平穩(wěn)，不急不躁，老老實(shí)實(shí)的開(kāi)，8000公里平均6.6，最低開(kāi)過(guò)5.7，平時(shí)車(chē)不多的時(shí)候基本上是6前后，但是北京你們懂得，十幾個(gè)的時(shí)候也不是一兩次了，但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說(shuō)，對(duì)于這個(gè)檔次的車(chē)，又是1.8噸，這油耗我覺(jué)得已經(jīng)很滿(mǎn)足了，再說(shuō)其實(shí)車(chē)都買(mǎi)了不至于在油耗上面計(jì)較那么多，我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié)，有的還要多花好幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)去購(gòu)買(mǎi)同檔次的省油的車(chē)，你再怎么省油你這個(gè)檔次的車(chē)百公里也不可能會(huì)是3個(gè)油吧，我覺(jué)得開(kāi)十年也不見(jiàn)得能省下那么多差價(jià)吧，而且省不省油主要是看駕駛習(xí)慣和路況，非要死乞白賴(lài)的追求省油的建議7000來(lái)塊錢(qián)左右的高檔電摩，那玩意兒不費(fèi)油，通過(guò)性能也好，無(wú)需保養(yǎng)和各種保險(xiǎn)，而且7000價(jià)位的電摩電池大，行駛里程長(zhǎng)，在帝都各個(gè)路段365天*24小時(shí)不限行
舒適：這方面媳婦兒比較有發(fā)言權(quán)，因?yàn)樗?chē)的時(shí)間是開(kāi)車(chē)的時(shí)間的2倍以上。人家還特別會(huì)享受，一上車(chē)就往后排跑。我說(shuō)你就不能在副駕坐著陪陪我嗎？人家美其名曰怕影響我開(kāi)車(chē)，不安全。就是因?yàn)橄眿D兒老坐車(chē)，所以我寫(xiě)這段的時(shí)候特意問(wèn)了問(wèn)她的感覺(jué)。她一本正經(jīng)地跟我說(shuō)，這個(gè)車(chē)吧，坐著是舒服。坐墊靠背都挺軟的，有點(diǎn)接近于家里客廳的沙發(fā)。走破道的時(shí)候雖然也顛，但是感覺(jué)不厲害，基本屬于小晃一下那種感覺(jué)�？照{(diào)特別好，坐哪兒都能調(diào)溫度。
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