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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：輪胎噪音
外觀：其實(shí)吧，C7這款車剛上市的時候，我有點(diǎn)不喜歡，不知道為什么，當(dāng)時就總覺得新款A(yù)6L有點(diǎn)失去奧迪原有的老板范兒味道了！一度還沒能接受過來，當(dāng)時只喜歡C6那一代車。后來逐漸了解新款C7，看實(shí)車和試駕后，對它的感覺逐漸變好了。人的視覺么，總是有一個慢慢接受的過程！直到開了一年C7的我來說，C7的外觀足以秒殺其它同級別的車。不管現(xiàn)在寶馬五系多么受人歡迎，可我的理論是，寶馬的外觀經(jīng)不過時間的洗禮，時間一長，寶馬的外觀就不像當(dāng)初那么新鮮了。反觀奧迪，它的外觀是最能接受時間的考驗(yàn)了，百看不厭��！大街上還都不少五年以上，十年的奧迪還在跑著，但一看，還是很好看，不過時！希望奧迪永遠(yuǎn)保持這種程度啊，好的外觀設(shè)計(jì)是很重要的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感就像奧迪廣告說的一樣，全系標(biāo)配的MMI確實(shí)很好用，從A8移植過來的中控伸縮大屏看著太爽了，之前支架XTS頂配覺得液晶儀表盤太帥了，咱奧迪的儀表盤也是液晶的，并且還伴有機(jī)械邁速表，二者結(jié)合相當(dāng)漂亮，另外按鈕的LED顯示屏布置恰當(dāng)好處，特別是晚上的中控詮釋了美與科技的完美結(jié)合。
空間：很寬闊，個人183cm的個子，還是剩余的空間。
配置：性價比高，滿分。
動力：2.0t 不肉，還可以
操控：
方向盤很輕，虛位有，但是不大。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，調(diào)成動態(tài)模式基本沒有虛位指哪打哪。懸掛調(diào)校偏舒適，濾震很好，路感不太清晰，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大，尾部不靈活
油耗：高速6個多，市區(qū)不怎么堵的時候8到9個多
舒適：很好，特別后排舒服。
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