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奧迪A6L
2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(2667條)
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格31.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):油耗低,靜音好。
缺點(diǎn):自動啟停簡直是個雞肋,每次上車都要關(guān),其他人開車還要跟他提醒一下。還有就是河南的車價比其他省貴太多了
內(nèi)飾:在BBA里面 內(nèi)飾對比另外兩臺算得上有過之而無不及 E級馬上換代了現(xiàn)在這代內(nèi)飾給人感覺還不如新C級 寶馬的內(nèi)飾就不用說了 那方向盤 我是第一外觀第二看內(nèi)飾的 a6與A7,A8 一樣的內(nèi)飾 很棒
空間:乘坐空間夠大,最突出的空間應(yīng)該是后排和后背箱的空間
配置:北京優(yōu)惠了15個點(diǎn),相比浙江要貴,但是我覺得可以了,畢竟是0000,這個價格之比A435技術(shù)貴了2萬,但是配置和級別都高了一檔,我覺得值
動力:之前沒開過什么好車,覺這個2T動力還是挺不錯的
操控: 操控還行
油耗:9個油真心的滿意覺得這么打車油耗能這么出色很驚訝
舒適:新車一直用的自動狀態(tài),偏硬,但很有韌性,過坎有信心。側(cè)傾初段比較明顯,后段就好很多,這樣的技術(shù)我認(rèn)為符合這個級別的特性。跑過幾個小時的山路,換了動態(tài)模式,方向盤變重,但更有操控感,超車用S檔,再用換檔撥片降檔M2,超車的感覺太爽了
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