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奧迪A6L
2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(píng)(2667條)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適
缺點(diǎn):首先這款車座椅不舒服,座椅太低了,開車時(shí)感覺是半蹲的姿勢(shì),開雅閣就沒這感覺。本人身高1米8,座椅只能調(diào)到最低,調(diào)高了會(huì)碰頭,可能是設(shè)計(jì)問題,跑長(zhǎng)途的時(shí)候總感覺沒有雅閣舒服。有一次右前輪剎車“吱吱”響,特別嚴(yán)重,結(jié)果跑到4S不響了,沒查出來什么問題,前幾天我朋友車和我的一個(gè)問題。黑色內(nèi)飾真心不上檔次不耐臟啊。音響不行,沒有C6的音響效果好,有總體效果感覺還沒我雅閣的效果好。還有一個(gè)問題,儀表盤不耐劃,剛用了3個(gè)月洗車時(shí)候就劃的不像樣子了,某寶買的屏貼解決。
外觀:做過我車子的人沒有不夸好的!
內(nèi)飾:隨叫隨到2.0不是蓋得
空間:電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向低速的時(shí)候方向盤很輕,很好控制,指向性也很明確,搭配上奧迪經(jīng)典的五連桿式獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架還有8速的CVT變速箱,秒殺路面上普通轎車,突出它就是一臺(tái)奧迪
配置:我的油耗基本在9-10綜合路況上跑。告訴上一般在7.5左右120定速巡航很省油
動(dòng)力:這個(gè)方面就無需多說,相對(duì)于B級(jí)車各個(gè)方面都是很大的提升,座椅的舒適度比君威軟,包裹性也好。
操控: 很滿意
油耗:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
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