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購買時間2010年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程81125公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，方向盤手感很好，LED日間行車燈夠炫酷，LED尾燈在夜晚辨識度也比較高
缺點：中控屏幕上的奧迪LOGO超級喜歡，不過在1萬多公里的時候圖標(biāo)沒有了只顯示時間，去4S保養(yǎng)的時候調(diào)出來了，結(jié)果快到3萬公里的時候LOGO又不見了，郁悶。
外觀：大嘴，LED日間行車燈使車頭很霸氣。車身的線條從ABC柱的過渡，流暢自然。所以給人的視覺觀感，舒展大氣。車尾的LED尾燈和車頭呼應(yīng)，后備箱蓋的造型，既有動感，也有一個起到擾流平衡的造型�？偟膩碚f，就是穩(wěn)重大氣。個人覺得：老款A(yù)6的造型比新款好。
內(nèi)飾：個人認(rèn)為灰色的真皮內(nèi)飾質(zhì)感一流，我的這款車只有手套箱上面用了木飾，恰到好處。5年的使用，個人又比較邋遢，灰色的內(nèi)飾還不是特別顯臟，顯舊。對比了米色內(nèi)飾，那得勤快人開。黑色使用時間一長，要是開裂，也影響整體觀感。所以，灰色還是比較適合霧霾和風(fēng)沙較大的地區(qū)，也適合懶人。
空間：這個級別的車，小轎內(nèi)部前后空間都不是問題，相當(dāng)好。不過，德國車為什么實現(xiàn)不了日系車后排較平的地板呢？那個中間的隆起有點兒高吧，它是唯一影響空間的因素。
配置：裸車價格是399900元，經(jīng)銷商還要求第一年必須在他們那里上全險。當(dāng)時因為急著提車就都答應(yīng)了。車這東西，不保值，只貶值，只要符合各位車友的使用要求就行，千萬別計較價錢，要是看看現(xiàn)在的優(yōu)惠力度，還真吐血。越是高檔車，優(yōu)惠力度越大。喜歡就好，質(zhì)量好就行，性價比這東西，還真不好說。
動力：買車時擔(dān)心2.0T排量的發(fā)動機(jī)，又是自動擋，動力會不夠，實際使用發(fā)現(xiàn)起步，中低速行駛，提速很快，城市可以說是游刃有余。高速動力表現(xiàn)，山西高速太行山脈和呂梁山脈路段。坡道多，彎道多，大車多，要想保證安全，并不是慢慢的在超車道行駛，該快時，必須快，否則就給別人帶來了不必要的麻煩，動力想有就有。
操控：
首先，原地掉頭方向盤的轉(zhuǎn)角度非常大，盡管車子本身大，掉頭，停車入位非常方便。高速時，方向又變得非常穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，路感清晰。變換車道和超車指向也非常好，一點飄得感覺都沒有，懸架軟硬適中，韌性非常好，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，恰到好處。急剎車點頭也不明顯，總之，對車的操控非常滿意。
油耗：個人覺得油耗高，常自我安慰：車子比較重，又是自動擋，城市里面交通大家都懂的，隨著城市汽車保有量越來越多，擁堵也會越來越嚴(yán)重。要想省油錢，那你就少開車，不必要的時候別開。再不行也可改氣，不過改氣之前一定要弄清兩點，首先，行駛里程多改氣才有意義，一年平均里程達(dá)到5到8萬就有改的必要，少了別改。其次，改氣之后必然會影響發(fā)動機(jī)的動力，也會發(fā)生一些小故障，還有背個氣罐在車上，城市里車速不快，追尾后，危險性也不大，要是常跑高速，就要慎重。
舒適：靜音，降噪，乘坐的舒適性，隔音防噪都非常好。就是怠速狀態(tài)下才能聽見明顯的發(fā)動機(jī)聲音。坐在車?yán)飵缀趼牪灰�，高速時對談話和聽音樂都沒有影響。真皮座椅的軟硬度也很好，支撐力度非常到位，恰到好處。
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