一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程48230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣，宜商宜家
缺點(diǎn)：也沒有最不滿意的，只是動(dòng)力略有些遺憾吧，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)，總是有一種動(dòng)力釋放不出的感覺，好像就差那么一點(diǎn)點(diǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)。。。
外觀：大嘴，LED日間行車燈使車頭很霸氣。車身的線條從ABC柱的過(guò)渡，流暢自然。所以給人的視覺觀感，舒展大氣。車尾的LED尾燈和車頭呼應(yīng)，后備箱蓋的造型，既有動(dòng)感，也有一個(gè)起到擾流平衡的造型�？偟膩�(lái)說(shuō)，就是穩(wěn)重大氣。個(gè)人覺得：老款A(yù)6的造型比新款好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾而言，無(wú)論從材質(zhì)、做工、中控等各方面都非常上檔次。
空間：：足夠大，后排坐三人很輕松，后備箱想到最里面拿東西相當(dāng)費(fèi)力，差不多要整個(gè)人爬進(jìn)去了，足以看出有多深了吧，適合一大家子出行
配置：2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價(jià)399900元，包牌448300元，既不加價(jià)，也不優(yōu)惠。手動(dòng)擋的車型，經(jīng)銷商幾乎不賣�？紤]老婆不會(huì)開手動(dòng)擋，就選了這款。對(duì)各項(xiàng)配置也滿意，導(dǎo)航，全方位泊車?yán)走_(dá)，天窗等等該有的都有。當(dāng)時(shí)的奧迪A6價(jià)格區(qū)間在377500到696000之間，高配當(dāng)然好，動(dòng)力更好，可是30萬(wàn)的差價(jià)，30萬(wàn)也夠生意周轉(zhuǎn)好長(zhǎng)時(shí)間，只要是奧迪就行，沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的。看看現(xiàn)在的市場(chǎng)，高配車優(yōu)惠12萬(wàn)，低配優(yōu)惠4到6萬(wàn)。真不值，中國(guó)車市價(jià)格還是虛高。我的車不屬于新款，要是新款A(yù)6車主對(duì)之前買車，現(xiàn)在降價(jià)幅度這么大，可怎么維權(quán)呀，房地產(chǎn)市場(chǎng)不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價(jià)嗎？中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說(shuō)的，進(jìn)入深水區(qū)呀，路還長(zhǎng)。
動(dòng)力：買車時(shí)擔(dān)心2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，又是自動(dòng)擋，動(dòng)力會(huì)不夠，實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)起步，中低速行駛，提速很快，城市可以說(shuō)是游刃有余。高速動(dòng)力表現(xiàn)，山西高速太行山脈和呂梁山脈路段。坡道多，彎道多，大車多，要想保證安全，并不是慢慢的在超車道行駛，該快時(shí)，必須快，否則就給別人帶來(lái)了不必要的麻煩，動(dòng)力想有就有。
操控：
精準(zhǔn)度這東西怎么說(shuō)呢，自己開覺得可以，但是沒有寶馬的精準(zhǔn)，但是比寶馬要輕很多，自然也就好開了很多。
油耗：個(gè)人覺得油耗高，常自我安慰：車子比較重，又是自動(dòng)擋，城市里面交通大家都懂的，隨著城市汽車保有量越來(lái)越多，擁堵也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。要想省油錢，那你就少開車，不必要的時(shí)候別開。再不行也可改氣，不過(guò)改氣之前一定要弄清兩點(diǎn)，首先，行駛里程多改氣才有意義，一年平均里程達(dá)到5到8萬(wàn)就有改的必要，少了別改。其次，改氣之后必然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，也會(huì)發(fā)生一些小故障，還有背個(gè)氣罐在車上，城市里車速不快，追尾后，危險(xiǎn)性也不大，要是常跑高速，就要慎重。
舒適：行政級(jí)座駕的標(biāo)桿車型，舒適性一流，非常滿意，好想自己天天坐后排；
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