一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，比A4L價(jià)格高點(diǎn)。外觀大氣、內(nèi)飾空間大舒適
缺點(diǎn)：天窗有異響，燒機(jī)油；三千公里左右就得自己加點(diǎn)機(jī)油
外觀：外觀設(shè)計(jì)很經(jīng)典，高端大氣，低調(diào)，沉穩(wěn)，商務(wù)氣息濃重。而且典型的官車味道，在虛榮心上也算小小的滿足下。
內(nèi)飾：因?yàn)橘I的低配，所以很多方面不能和高配比。但內(nèi)飾方面做工還是特別滿意，方向盤比較大，駕駛感很強(qiáng)。
空間：車身很長(zhǎng)，空間比較大，且由于長(zhǎng)軸距的原因無(wú)論是前排還是后排都會(huì)給駕乘者提供一個(gè)舒適寬敞的空間，但后排中間位置的高凸部分不是太舒服；跑長(zhǎng)途坐時(shí)間會(huì)有點(diǎn)累。后備箱的空間在同級(jí)別的車型里算是數(shù)一數(shù)二的，即使再多的東西由于其規(guī)整的空間會(huì)放下很多的東西。
配置：看過(guò)同級(jí)別的大部分車型，也做過(guò)比較；最后還是選擇它。因?yàn)樾詢r(jià)比很好，而且宜家宜商都很適合，寶馬5系和奔馳E級(jí)有點(diǎn)太張揚(yáng)的味道；不是很喜歡。
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，尤其是渦輪介入后，有著比較強(qiáng)的推背感。準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，只要肯踩油門；動(dòng)力還是很不錯(cuò)的
操控：
CVT變速箱加上這車的定位，開這車就不用談什么操控了，偶爾激情一下還是能夠勝任的。
油耗：首先車身重量在這里，而且這個(gè)級(jí)別的車；油耗還是可以接受。
舒適：長(zhǎng)軸距的原因使得空間比較大，坐起來(lái)比較舒適。電動(dòng)座椅可以隨意調(diào)節(jié)，坐時(shí)間長(zhǎng)也不覺得累。
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