一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2009款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車(chē)，操控，整體感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：油耗比預(yù)期要大
外觀：最喜歡這一代的a6l，給我一輛12款新a6l換的話，我會(huì)說(shuō)no（外觀）。
內(nèi)飾：09款a6l的內(nèi)飾，只能說(shuō)中規(guī)中矩，比06款提高很多，但是對(duì)比12款，又遜色很多，畢竟差了這么多年，不過(guò)還好Q7一直在延續(xù)著這種內(nèi)飾。
空間：不用多說(shuō)，選擇A6L就是看中了他的空間，家人和孩子在后排足夠使用了，非常寬敞！
配置：這代奧迪，性價(jià)比很高，外觀既可以商用，又可以代表，當(dāng)你小心臟想爆發(fā)，還可以來(lái)個(gè)大躍進(jìn)。
動(dòng)力：2.0t的ea113的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴，低油耗、高功率，將自然吸氣技術(shù)與直噴技術(shù)相結(jié)合，在供油系統(tǒng)、控制進(jìn)氣系統(tǒng)、高壓噴射器及燃油軌、進(jìn)氣岐管上采用專(zhuān)用組件。
操控：
a6l的操控在同級(jí)別車(chē)?yán)�，我感覺(jué)是最好的，機(jī)械液壓助力的方向盤(pán)在使用起來(lái)，低俗不重，高速不輕，還有極好的路感反饋，前后懸掛的舒適度還是很好的。
油耗：高速油耗100-120勻速行駛的話，油耗穩(wěn)定在7個(gè)左右，城市擁堵路況11個(gè)左右，綜合油耗10個(gè)，偏城市多一些。
舒適：滿分100的話，我打85分，奧迪車(chē)的座椅舒適度，扣分比較大，包裹性差，座椅有些板硬。空間的利用率還是很高，總體乘坐感覺(jué)良好。
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