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購買時間2009年01月
購買地點四川 成都
裸車價格38.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程83500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、動力好，省油
缺點：油耗比預(yù)期要大
外觀：最喜歡這一代的a6l，給我一輛12款新a6l換的話，我會說no（外觀）。
內(nèi)飾：09款a6l的內(nèi)飾，只能說中規(guī)中矩，比06款提高很多，但是對比12款，又遜色很多，畢竟差了這么多年，不過還好Q7一直在延續(xù)著這種內(nèi)飾。
空間：5015的車身，讓09款a6l足夠長，除了市面上的bba，最高端車型以外。
配置：這代奧迪，性價比很高，外觀既可以商用，又可以代表，當你小心臟想爆發(fā)，還可以來個大躍進。
動力：2.0t的ea113的全球十佳發(fā)動機，采用缸內(nèi)直噴，低油耗、高功率，將自然吸氣技術(shù)與直噴技術(shù)相結(jié)合，在供油系統(tǒng)、控制進氣系統(tǒng)、高壓噴射器及燃油軌、進氣岐管上采用專用組件。
操控：
a6l的操控在同級別車里，我感覺是最好的，機械液壓助力的方向盤在使用起來，低俗不重，高速不輕，還有極好的路感反饋，前后懸掛的舒適度還是很好的。
油耗：高速油耗100-120勻速行駛的話，油耗穩(wěn)定在7個左右，城市擁堵路況11個左右，綜合油耗10個，偏城市多一些。
舒適：滿分100的話，我打85分，奧迪車的座椅舒適度，扣分比較大，包裹性差，座椅有些板硬。空間的利用率還是很高，總體乘坐感覺良好。
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