一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格54.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾科技，動(dòng)力十足，油耗喜人�？臻g通透，工藝很棒，轉(zhuǎn)向靈活，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：這個(gè)時(shí)代的車(chē)居然是定速巡航，連個(gè)自適應(yīng)巡航都不舍得給。胎壓監(jiān)測(cè)很雞肋，已改成胎壓顯示了。雨刷器比五系小很多刷的不是很干凈。廠家不支持選裝座椅通風(fēng)。
外觀：新款的造型是我購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的主要原因，停在我的小雷面前絲毫不顯老氣。后尾燈比上款車(chē)寬度和長(zhǎng)度增加了很多看著很大氣，辨識(shí)度高。車(chē)身線條的鈑金工藝也很好。車(chē)燈設(shè)計(jì):奧迪的大燈那是舉世聞名，燈場(chǎng)出品那必須滿分好評(píng)。原廠的矩陣已經(jīng)很好了，但是必須精益求精選裝了高清矩陣。亮度顏值兼?zhèn)�，點(diǎn)亮?xí)r的動(dòng)態(tài)效果也很贊，調(diào)到自動(dòng)控制下的燈光隨心所欲，車(chē)機(jī)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制遠(yuǎn)近光的角度。唯一缺點(diǎn)是沒(méi)有雷克薩斯那種點(diǎn)亮?xí)r矩陣大燈會(huì)上下掃動(dòng)。車(chē)身做工:挺嚴(yán)絲合縫的，車(chē)漆工藝非常好，達(dá)到了中高端車(chē)的水準(zhǔn)。黑色車(chē)漆不會(huì)像之前漢蘭達(dá)那種黑色車(chē)漆有水波紋的現(xiàn)象，漆面勻稱(chēng)光滑。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂的造型挺好看的尤其是跑起來(lái)的時(shí)候，就是刷車(chē)時(shí)候挺遭罪。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:動(dòng)感車(chē)型的前后運(yùn)動(dòng)護(hù)杠棱角明顯，很有沖擊感。
內(nèi)飾：鋼琴漆面很顯檔次，也是指紋采集器，對(duì)于有強(qiáng)迫癥的人每次上車(chē)下車(chē)都需要擦好幾次，氛圍燈的環(huán)繞效果很好看，三塊大屏是最讓人心動(dòng)的地方，觸摸反饋的效果也很到位。故障-內(nèi)飾:目前行駛了兩萬(wàn)多公里還沒(méi)有任何故障碼。☆ 氛圍燈:氛圍燈的環(huán)繞效果非常好，夜晚行車(chē)伴隨氛圍燈的環(huán)繞心情很舒暢，可調(diào)顏色種類(lèi)很多，而且可以分段顏色。燈帶的顏色也很純正不會(huì)有那種廉價(jià)的色差感。多媒體:車(chē)機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，顯示效果非常高清細(xì)膩，360到車(chē)影像角度很好，顯示清晰，切換擋介入的也很快。內(nèi)飾材質(zhì):翻毛皮的座椅開(kāi)始以為夏天會(huì)很熱，實(shí)際使用效果還可以，棱形的繡線非常精美�！� 手機(jī)互聯(lián)/映射:車(chē)機(jī)體統(tǒng)反應(yīng)很快異味異響:新車(chē)的異味還可以，店里贈(zèng)送了除甲醛異味，還在可接受程度。
空間：我1.75的身高120斤的身材駕駛這臺(tái)C級(jí)車(chē)空間上絕對(duì)足夠用，后排乘坐舒適度也很好，可惜后排座椅靠背不能調(diào)整。后備廂容積:后備箱的縱深相當(dāng)令人滿意，居家出行都能夠裝載滿意。
動(dòng)力：作為一臺(tái)零百加速5秒多的C級(jí)車(chē)動(dòng)力十足，油門(mén)響應(yīng)非常迅捷，起步的延時(shí)保護(hù)有效減緩了市內(nèi)堵車(chē)跟車(chē)時(shí)的危險(xiǎn)性，加速實(shí)在很快很容易追尾前車(chē)。起步/加速動(dòng)力:因?yàn)橛醒訒r(shí)保護(hù)的加成，起步比較平穩(wěn)，過(guò)了20邁加速非常棒跑高速:3.0T的動(dòng)力在高速上……大家還是安全駕駛，注意安全。開(kāi)空調(diào)/滿載動(dòng)力:3.0T340馬力500扭，空調(diào)的開(kāi)關(guān)和是否滿載都毫無(wú)影響。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，底盤(pán)沉穩(wěn)，達(dá)到了這個(gè)價(jià)位車(chē)的應(yīng)有水準(zhǔn)。直線加速比五系來(lái)的更直接畢竟是雙離合變速箱，比AT換擋要快很多。綜合駕駛操控略遜寶馬540。剎車(chē)表現(xiàn):前六后四的剎車(chē)系統(tǒng)搭配兩噸的車(chē)還是游刃有余，大馬力車(chē)很容易闖紅燈壓線�！� 感應(yīng)后備廂:電動(dòng)后備箱感應(yīng)很快角度對(duì)準(zhǔn)了都是一次就開(kāi)。四驅(qū)穩(wěn)定性:奧迪的四驅(qū)成名已久，跑高速穩(wěn)定性特別好，給人很強(qiáng)的安全感雨雪天搭配雪地胎絲毫沒(méi)有影響。
油耗：油耗基本上是可以接受的，就是剛開(kāi)始磨合期的時(shí)候會(huì)覺(jué)得油耗高一些，慢慢的越往后熟悉了這個(gè)車(chē)之后會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗其實(shí)很低。
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