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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力強勁，加速非�？�，畢竟是A8高功率同款發(fā)動機。2、油耗不高，高速最低跑過6.7，市區(qū)不開空調，平均大概就是11-12個左右。3、性價比極高，橫向對比，E300高配都還差點，5系也只夠530中配，但是這車能買到3.0T的這個配置，該有的都有。4、行駛質感和隔音很棒，因為是行政版，全車隔音玻璃，高速行駛很穩(wěn)很安靜。
缺點：因為是行政版，所以這車配置對司機不太友好，首先就是駕駛座幾乎沒有儲物空間，手機不是放褲兜里，就是放屁股上。一些配置選項。我20多萬的車都有的一些輔助系統(tǒng)，例如自動防眩光，后視鏡自動加熱，快50萬的這車居然沒有。而且電動后備箱這些都沒有，怎么滴，司機就不配擁有這些么。。。
外觀：外觀仁者見仁智者見智吧，我覺得中規(guī)中矩，沒有驚喜，也不覺得丑，我今年31，可能再過幾年老一點覺得這車會不錯吧
內飾：內飾用料很棒，除了皮就是木。但是我一直覺得奧迪就是個直男，是個憨憨，用料很扎實，但是配色，設計就是覺得不如奔馳好看，典型的直男內飾。其實看內飾的用料，兩車應該是不相上下，但是做出來的感覺就覺得丑一點。車機系統(tǒng)算是奧迪的亮點，三塊屏幕彼此之間很好用，觸感反饋那種撻撻撻的聲音很有感覺，不過個人還是喜歡機械式的按鍵，畢竟在駕駛的時候，還要用眼睛看屏幕，還是不安全。氛圍燈感覺比奔馳差遠了，這也是為啥奔馳車做的渣但是賣的好的很重要的原因，a6的氛圍燈，感覺也就是比有氛圍燈好一點吧。
空間：乘坐空間，算不上最大，但是家用空間綽綽有余，后排坐著比前排舒服，但是試駕過e300，也坐過朋友的e260，后排的舒適度，感覺不如e，而且聽說這一代A6的舒適性是同級別bba里面最差的，不知道是不是
動力：這還有啥說的，3.0T，加速5秒出頭，動力嚴重過剩，市里面基本上發(fā)揮不出來�？催@3.0T的大心臟，開起來欲罷不能，不過唯一不足，就是雙離合的平順性，還是略有欠缺，頓挫感還是常有。
操控：
操控個人覺得一般，自己開的是一臺奔馳b260，相比較我自己開的車，操控略顯笨重，轉向的時候車頭感覺略沉，不像我自己的b260，指哪打哪。不過畢竟是行政轎車和運動車比操控也不合適。同級別對比E，操控還是A6更強，不過差距也很小
油耗：在買車的時候我就知道這個車的油耗不會有多低的，但是我覺得只要這個車的油耗不高的離譜，都是可以接受的，只要開起來舒服。
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