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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，四驅(qū)起步不打滑，冬天冷啟動(dòng)偶爾抖動(dòng)，車機(jī)反應(yīng)不算太快，但安卓系統(tǒng)的可玩性更好，人機(jī)交互也不錯(cuò)，胎噪很低，后排也不差，暖氣也不錯(cuò)，360度反應(yīng)超級(jí)靈敏，主動(dòng)警報(bào)靈敏，降檔不積極，不影響倒擋力度不夠，底盤很緊，減速玻璃很舒服，幾乎沒有異味，動(dòng)態(tài)模式起步推背感十足，起步很猛，變速箱沒有明顯頓挫感，幾乎找不到缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：基本沒什么不滿意之處，前面都有描述了，感覺還不錯(cuò)
外觀：動(dòng)感的外觀沒有任何缺點(diǎn)，黑色的車更穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最大的亮點(diǎn)，很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太小，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑，三連屏很符合人的操作習(xí)慣。
空間：空間非常寬敞，絕對(duì)夠用，后排可以翹起二郎腿，后備箱又深又大，扶手箱太小了，前排空間都不夠。
配置：在國產(chǎn)品牌中算是不錯(cuò)的了，他對(duì)寶馬沒什么好感，進(jìn)口奔馳還行，但后期就貴了。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，四驅(qū)必須要四驅(qū)，全速不拖后腿。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎有阿克曼角保護(hù)。
油耗：市區(qū)260公里10個(gè)油量，偶爾換油，動(dòng)力模式，油耗還算滿意
舒適：前排和后排都非常舒適，沒有廉價(jià)感，前后扶手非常精致，而且非常方便。
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