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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格48.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是四驅(qū)系統(tǒng)了，我以前開的是大眾 CC，開著車在市區(qū)里橫沖直撞，測試時(shí)速100公里，三百六十度轉(zhuǎn)彎，只要你敢，這輛車就能輕松通過。還有一些九十度的彎道，每小時(shí)70-80的速度都很穩(wěn)定。我喜歡開快車，駕駛技術(shù)不怎么樣，而奧迪四驅(qū)車就是我想要的駕駛感受。生活在南方，很少下雪，但下雨的次數(shù)還是很多的，以前開 CC的時(shí)候還得減速，現(xiàn)在不用了，不信的話，自己買一輛試試，真的很不一樣。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒有儲(chǔ)物空間，門很難關(guān)，正常的力道你關(guān)不上。
外觀：好帥，好騷。我第一次在大街上看到這輛車的時(shí)候，還以為是奧迪的新款呢，動(dòng)感版的確實(shí)很酷，特別是20寸的輪轂。
內(nèi)飾：3屏真不錯(cuò)，不像網(wǎng)上說的那樣沒有實(shí)體按鍵
空間：車?yán)锏目臻g很大，不管是前排還是后排，我的身高不到175 CM，坐在上面也會(huì)有很多空余的地方。后排更是夸張，我的愛人160，坐在后排，腿都伸直了。
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比不高，尤其是四驅(qū)版。A6L的價(jià)格應(yīng)該和40版本差不多。5系的 E級(jí)，我已經(jīng)對比過了。我覺得A6L是性價(jià)比最低的，你可以看看它的配置。我個(gè)人定制，加了20,000塊（座椅加熱通風(fēng)，電動(dòng)尾門，平底方向盤，記憶座椅），裸車售價(jià)38.8萬。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，以前開的是 CC2.0T的大功率版，變速箱不是很線性，加速的時(shí)候會(huì)直接往前沖。A6是直線型的，我更喜歡 CC。不過兩輛車不在一個(gè)檔次上，差距也不大，正常情況下， A62.0的動(dòng)力足夠了。
操控：
我對操控很滿意，五系的 E級(jí)我都看過了，A6L是我最滿意的。E幾乎沒怎么操控，寶馬很好開，但我不敢開太快。作為一個(gè)普通人，想要追求速度和激情，奧迪無疑是最好的選擇。
油耗：市區(qū)油耗為11升，我可以接受。這輛車有時(shí)候也是純電動(dòng)的，應(yīng)該是“只能滑行”狀態(tài)，跟普通車開油門是完全不同的。
舒適：跟奔馳 e差不多，就是胎噪太大了。
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