一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(1915)+1 通過(guò)性較強(qiáng)(1424)+1 綜合性好(1095)+1 全景記錄儀(518)+1 性價(jià)比高(413)+1缺點(diǎn):
油耗高(5088)+1 易斷軸(4909)+1 異響重重(2400)+1 價(jià)格太高(1272)+1 沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)(1161)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1081)+1 后座空間。1022)+1 性價(jià)比不高(786)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 中衛(wèi)
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.81L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4889公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間動(dòng)力都是夠用的,渦輪遲滯的現(xiàn)象不明顯,動(dòng)力輸出相對(duì)來(lái)說(shuō)比較線性,可能是由于SUV本身自重較大的原因,大概30碼以上時(shí)感覺(jué)動(dòng)力輸出就很充足了,收放自如,超車、變道感覺(jué)得心應(yīng)手,120碼以上感覺(jué)動(dòng)力稍顯不足,綠燈起步時(shí),變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢,感覺(jué)稍微有點(diǎn)拖沓,總的來(lái)說(shuō),動(dòng)力對(duì)一般家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠用了。120碼以下感覺(jué)動(dòng)力隨叫隨到,好在高速最高限速也是120,因此,動(dòng)力對(duì)于日常駕駛動(dòng)力絕對(duì)夠用了
|
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎