一鍵砍遍全城
翼虎
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提速還算不錯(cuò),油門稍微重一點(diǎn) 速度馬上就來了,推背感也有,目前磨合期,沒有地板油,但是提速還是很不錯(cuò)的。家門口經(jīng)常沒有停車位,所以我老是把車開上馬路牙子,可能有15cm的高度,每次上去都是很輕松的,等到車輪貼緊那個(gè)樓梯的時(shí)候,輕輕的踩下油門就上去了,家里那個(gè)老款小車得很費(fèi)力的踩油門才能上去,而且經(jīng)常蹭到車輪擋泥板,越野車就是好啊!
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:帶自動(dòng)啟停技術(shù),車子還是開的穩(wěn)些比較好動(dòng)力平順性:習(xí)慣踩半油門,一般不會(huì)觸發(fā)渦輪增壓,觸發(fā)后有明顯頓挫,也許是我還不太熟悉節(jié)奏
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
購買商家
常州福爾特汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:.5T動(dòng)力并不弱,完全夠用。當(dāng)然票子夠上2.0更爽,試駕的時(shí)候都是試駕的2.0的。動(dòng)力平順性:手自一體變速器就是比雙離合爽,無頓挫,開起來順手。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很滿意,基本給油就跑,一點(diǎn)也不肉。1.5T真心夠用。如果在市區(qū)上下班跑的話,有非常明顯的頓挫感,感覺波箱不知道應(yīng)該降檔還是升檔。當(dāng)然日系車也存在這問題,這一點(diǎn)倒沒有日系車做得好。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
購買商家
廣西弘嘉汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.86萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò),渦輪介入后動(dòng)力充沛,起步有點(diǎn)軟。S檔還是很不錯(cuò)的動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順,升降檔都很積極,2000轉(zhuǎn)渦輪介入,動(dòng)力瞬間就來了
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:才開了500公里,暫時(shí)處于磨合期,不敢開快。起步還是不錯(cuò)的。畢竟翼虎的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較贊的,同樣的排量比其他車型馬力高很多。今天11月14日,開了1207公里,每天上下班單程不超過10公里,紅綠燈比較多,現(xiàn)在油耗依舊很高,還有11個(gè)點(diǎn)的油耗。動(dòng)力平順性:前兩檔提速還不錯(cuò),但有時(shí)自動(dòng)換擋時(shí)會(huì)有頓挫感,速度起不來的感覺。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的,我們家樓下有個(gè)小坡。時(shí)間挺長了,以前貨車較大,缺乏維修,路面情況真心不比山路好多少,每天開這個(gè)小坡的時(shí)候,感覺還是挺給力的,很輕松就上去了,超給力
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