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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格27.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程529公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T扭矩350N.m，動力性能出色， 高科技配置豐富，性價比高。
缺點：油耗小高。斷軸、吃輪、脫皮搞得人心惶惶。其實現在都15款了，我又沒有做福特的小白鼠，怕什么。
外觀：翼虎外觀造型風格看上去運動、飽滿，顯得年輕、時尚富有動感。雖然是緊湊型SUV，但在視覺上依然能給人寬大、敦實的感覺。不過珍珠白還要加2000哦。
內飾：我對內飾要求不是太高，翼虎的內飾完全能接受。新車內除了皮子的味道外，沒聞到塑料的氣息。但不論什么新車，都可能有甲醛釋放，還是要放幾個竹炭包的好。
空間：翼虎的后備廂不知官方容積960升是什么算出來的，自己實測了一下只有其2/3左右，不過還是夠大的了，不要糾結，出門旅游夠放東西。后排座椅還能按照4/6比例放倒，裝載大件物品基本不成問題。前排儲物空間少了點，手機、過路卡、票據等直接放杯架里？！后排空間個人感覺還是夠用了，三個人坐，只要不是大胖子，還是比較輕松的。
配置：高科技安全配置豐富，在同級別處于領先水平，性價比較高。
動力：2.0T扭矩350N.m，馬力242Ps，動力性能出色，6速自動變速箱匹配好，降檔升檔反應都比較快。在我們這里坡陡彎急，提車回家的路上就有了一次爬坡提速超車的體驗。面對不遠處迎面開來的大貨車，是減速避讓，還是加速超車，容不得我反應，結果一腳油門就輕松超了過去，感覺還有很多富余時間，大貨車才從身邊咆哮而去。卻實只要你舍得給油，它會給你足夠的自信，渦輪增壓舜瞬間的延遲后迸發(fā)出澎湃的動力，讓你感受到強大爆發(fā)力，明顯的推背感，讓你感受到動力帶來的優(yōu)勢，讓你感覺到激情和享受。翼虎原來你還可以這么開啊，任性。
越野：
翼虎自重1756kg，底盤扎實，操控性優(yōu)秀，是我最滿意的，在正常節(jié)奏駕駛下，換擋積極平順，轉向精準，輕重適度，方向盤手感順滑，過彎側傾小。在高速路上以120的速度開車，由于視角的原因，讓我感覺并不是很快，四驅系統(tǒng)調整速度快，抓地力強，與我之前的樂風比，有了明顯的安全感，相信即使是沒有摸過車的新人也是上手即會，買車就是要安全。
油耗：提車時行車電腦顯示:油量為0，里程6KM，平均油耗百公里64.8L。到加油站加油到跳槍時加了56.16L，繼續(xù)加到56.51L，單價6.37元，共360元，行車電腦顯示續(xù)航里程620km。雙流到溫江跑了個來回，沒有走高速，路不是很堵，紅綠燈也不多，行車電腦顯示:里程124KM，平均油耗百公里12.4L，平均車速17km/h，續(xù)航里程470km�；氐娇刀ê�，行車電腦顯示:里程529KM（其中高速253公里，318國道152公里），平均油耗百公里9.3L，平均車速34km/h，續(xù)航里程41km。本人開車還算溫柔，現在還在磨合期，9.3個油，沒有城市擁堵路面，有點偏高，等磨合過后再繼續(xù)給大家分享。
舒適：15款的前排副駕坐椅增加了電動調節(jié)，后排舒適性有了很大改善，懸掛彈簧粗，過彎側傾小，給人帶來安全的感覺，但過坑洼時舒適性略受影響，不過完全可以接受，車內靜音性很好，總的感覺還是很舒適的。SYNC系統(tǒng)可通過藍牙電話呼叫緊急救援服務，很貼心，不過還沒有試過。
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