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翼虎
2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型

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翼虎車主點(diǎn)評(píng)(1462條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為婚后的改善車型,看了很多同價(jià)位的SUV,最后確定了三款車,分別是福特翼虎、雪拂蘭科帕奇和北京現(xiàn)代ix35,考慮到相對(duì)的安全性,放棄了ix35,再想想以后自家媳婦會(huì)偶爾開車,雪拂蘭科帕奇對(duì)于新手女司機(jī)來說有點(diǎn)過大,所以選擇了翼虎。新車提了不到一周,整體使用很滿意,動(dòng)力強(qiáng)勁,精英款科技配置足夠家庭使用,內(nèi)部空間較為寬大,同乘5人(含司機(jī))無壓力,后備箱家庭用已足夠,嬰兒車在不折疊的情況下可以輕松放進(jìn)。
缺點(diǎn):因?yàn)槭切萝,所以還談不上最不滿意,只能說使用到現(xiàn)在相對(duì)于其他選項(xiàng)來說油耗有點(diǎn)扯后腿,提車當(dāng)天帶著媳婦去了北京西紅門宜家,一去一回兩種路況,擁堵狀況下顯示最高油耗為13.5,返程一路暢通,油耗顯示最低為9.6。結(jié)合車輛本身重量來說,這個(gè)油耗在能接受的范圍內(nèi),但是比起之前的緊湊型三廂確實(shí)很高,還需要一段時(shí)間適應(yīng)。
外觀:翼虎的外觀還是很拿得出手的,很有運(yùn)動(dòng)的感覺,是一款設(shè)計(jì)很到為車。至少做平面設(shè)計(jì)的夫人很滿意^^
內(nèi)飾:翼虎的內(nèi)飾用料實(shí)在,做工屬于上乘,最讓我滿意的就是全景天窗,這個(gè)價(jià)位的SUV能夠搭配全景天窗的還不多。但是也有個(gè)硬傷,就是天窗的翹起功能,打開之后那個(gè)縫啊...那個(gè)小縫啊...那個(gè)小啊...小啊...太小了...
空間:空間不敢說最大,但是家庭用足夠了,借鄰居的嬰兒車試了一下,再不折疊的情況下,收齊遮擋板,平常的嬰兒車可以輕松放進(jìn)。內(nèi)部空間方面,翼虎這款車自身重量大,門板用料做工實(shí)在,可是帶來的問題就是內(nèi)部寬度空間被擠壓了。本人身高187,體重220,調(diào)整好座椅之后駕駛位置空間剛好,換乘到左后座位時(shí)膝蓋距離前排座椅尚有3指空間,換句話說平常百姓家庭使用,內(nèi)部空間足夠了,但是比邁騰這種車型來說,還是稍小了一點(diǎn)點(diǎn)。
配置:性價(jià)比沒得說,家庭改善型用車的良好選擇,美國(guó)車一貫的安全性+時(shí)尚的設(shè)計(jì)+完善的科技配置+優(yōu)秀的操控性和內(nèi)部空間,性價(jià)比絕對(duì)高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面強(qiáng)烈推薦大家購買2.0T排量的,畢竟車輛自身重量在這兒擺著,15款1.5T雖說還了發(fā)動(dòng)機(jī),提高了馬力,但是比起2.0T來說還是有差距。起步的時(shí)候只要舍得油耗,動(dòng)力足夠秒殺80%以上的車型。高速提速明顯,超車輕松。如果是考慮家用油耗,輕踩油門的話,起步會(huì)覺得很肉,還是那句話,舍得油就有強(qiáng)勁的提速表現(xiàn)。
越野: 翼虎的操控性沒的說,方向盤指向明確,指哪兒打哪兒。電子助力在高速上表現(xiàn)也很出色,沒有出現(xiàn)大曠量的情況。
油耗:油耗是所有SUV永遠(yuǎn)的痛,目前上下班全程北京東二環(huán),平均油耗13.5,游玩兩次均高速行駛,平均油耗9.8,綜合油耗11+,在能接受的范圍內(nèi),不知道出了磨合期會(huì)怎么樣。
舒適:舒適性沒的說,15款更換了后排座椅的用料,沒有了之前那種坐織物沙發(fā)凹陷的感覺了,坐起來給腰背部的支撐感覺很舒服,前排座椅電加熱很貼心,冬天早晨出門再也不用靠哆哆嗦嗦來自發(fā)熱了。
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