一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形虎實(shí)線條硬朗，內(nèi)飾也挺有科技感，加上同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的1.5T、比較聰明的智能四驅(qū)模式，同級(jí)別同價(jià)位不低的配置
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安福特的裝配質(zhì)量吐槽一百遍了，油耗有些出乎意料，保養(yǎng)起來(lái)并不算便宜，還有頗多的小毛病，不礙大事就是有點(diǎn)煩
外觀：外觀很硬朗，線條犀利，就是尾部感覺(jué)有點(diǎn)禿，自己在網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)尾翼，裝上之后感覺(jué)整車(chē)的線條都變更好看了也更協(xié)調(diào)，大伙可以試試。前臉感覺(jué)比17款的大嘴還順眼，就是鹵素?zé)艨雌饋?lái)沒(méi)神，俗話說(shuō)畫(huà)龍點(diǎn)睛，少了這個(gè)點(diǎn)睛之筆。18寸大腳全系一致，看起來(lái)視覺(jué)也不錯(cuò)。福特向來(lái)做工一般，接縫什么的也能看的過(guò)去吧，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感，按鍵什么的也挺順手，內(nèi)飾用量還不錯(cuò)就是既然都用上軟材質(zhì)了，感覺(jué)能碰到的地方還是有些硬搭上去不是太舒服。中控和�？怂雇耆恢�，沒(méi)什么毛病挺好看，就是有了蒙迪歐對(duì)比，還是蒙迪歐那兩塊液晶屏的更好看也更使用，左邊顯示車(chē)輛參數(shù)，右邊顯示娛樂(lè)信息。做工真的就不怎樣了，到處的接縫挺明顯，走些爛路還有些松散，中控、車(chē)門(mén)偶爾還有輕微的異響。異味這個(gè)事從蒙迪歐說(shuō)到翼虎，還行，有點(diǎn)味道，現(xiàn)在幾乎聞不到了。
空間：福特空間利用率一直都一般，前排還可以，后排就不怎么樣了，只能說(shuō)夠用談不上很寬敞，好在底盤(pán)凸起不怎么高，這在四驅(qū)車(chē)?yán)锖軈柡α�。整�?chē)儲(chǔ)物還可以，門(mén)板拉手要是封死還能放個(gè)手機(jī)，后備箱也挺大，一車(chē)人的行李也都能拉下。
配置：個(gè)人感覺(jué)翼虎性價(jià)比不錯(cuò)了，算上幅度不小的優(yōu)惠，在合資車(chē)?yán)镉羞@個(gè)品牌、配置、價(jià)錢(qián)都挺均衡。標(biāo)準(zhǔn)配置里面像自動(dòng)空調(diào)、加熱、電動(dòng)尾門(mén)之類(lèi)都有，而且像自動(dòng)落鎖、導(dǎo)航之類(lèi)的配置還能通過(guò)后期軟件升級(jí)出來(lái)，哈哈，更有論壇大神把防碰撞預(yù)警、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)也給添加上，還挺好玩的。
動(dòng)力：不知道車(chē)型的情況下直接開(kāi)幾乎分辨不出來(lái)1.5T和2.0T，賬面數(shù)據(jù)181馬力基本上和2.4自然吸氣和一些低功率的2.0T相當(dāng)。實(shí)際開(kāi)上去感覺(jué)可能因?yàn)檐?chē)比較重（1.5四驅(qū)已經(jīng)1.7噸）前面幾檔升檔不太積極，跑起來(lái)還是很輕盈的。主要和蒙迪歐經(jīng)常換車(chē)開(kāi)，差別還是比較明顯的，只要?jiǎng)e太暴力駕駛，這1.5T完全夠用了。福特在上一代的雙離合吃了虧，這次6AT表現(xiàn)也一般，蒙迪歐和翼虎都是有些略微頓挫感，尤其是翼虎低速忽快忽慢的油門(mén)，變速箱經(jīng)常不知道放在幾檔合適。
越野：
福特的操控沒(méi)得說(shuō)，�？怂苟紟缀跏峭�(jí)別標(biāo)桿，翼虎也很好的延續(xù)了。碩大的車(chē)身和車(chē)重，開(kāi)起來(lái)并不拖泥帶水，當(dāng)然側(cè)傾什么的受制于SUV的車(chē)身，肯定跟轎車(chē)沒(méi)得比�？傊倏剡�是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)不累，方向盤(pán)精準(zhǔn)，懸掛支撐也不錯(cuò)。有一次城市道路對(duì)面突然沖出一個(gè)逆行的電動(dòng)車(chē)，幾乎就要撞上了，條件反射的連續(xù)急打方向，能感覺(jué)到ESP都工作了，車(chē)身也并沒(méi)有出現(xiàn)多余的晃動(dòng)的處理掉了。
油耗：對(duì)比過(guò)同發(fā)動(dòng)機(jī)的�？怂姑傻蠚W甚至金牛座，這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有缸內(nèi)直噴可變氣門(mén)加上自動(dòng)啟停功能，但是油耗真心一般，比我2.0T的蒙迪歐甚至還多一些，跑高速還可以100左右巡航的話有時(shí)候六七個(gè)油，完全市區(qū)的走走停停能到14個(gè)還多。感覺(jué)就是車(chē)太重，起步太頻繁加之檔位也升不起來(lái)，大伙可以試試1.5T的兩驅(qū)，重量減輕些應(yīng)該會(huì)好一些。如果對(duì)油耗特別在乎的話，翼虎就不太適合你了，同級(jí)別可能馬自達(dá)的CX5不錯(cuò)。
舒適：舒適還挺好，前面很多空調(diào)出風(fēng)口，冬天的話座椅加熱也很實(shí)用。15款的座椅也有進(jìn)步，就是座椅皮質(zhì)一般，前排兩個(gè)座位可調(diào)范圍挺大，兩個(gè)的腰部支撐都能調(diào)整，還是挺舒服的。福特這幾年的隔音很棒，關(guān)上窗略有高級(jí)感，就是發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)候渦輪完全介入時(shí)的共振，感受有些不好，這點(diǎn)和4S店溝通過(guò)，還特別試了幾臺(tái)1.5T，同樣的問(wèn)題，也算無(wú)解了。
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