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購買時間2015年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：高科技配制是我最喜歡虎子的一點，在SUV同價位合資車當(dāng)中，配制絕對算是佼佼者，無鑰匙啟動、無鑰匙進入、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、電動后尾門和發(fā)動機自動啟停，還有各個部位的安全氣囊等等一應(yīng)俱全，讓你絕對無話可說，當(dāng)然這也是個人覺得性價比高的一個重要因素。
缺點：如果非要說不滿意的話，那就是做工了，說實在的，本身外觀設(shè)計方面是挺好看的，但就是相對比較粗糙的做工拉低了整體外觀的分數(shù)，后背箱兩邊的縫隙明顯不均勻，而且仔細看的話兩邊的縫隙好象是一寬一窄...在這一點上我覺得還是有很大的進步空間的，希望以后能迎頭趕上，讓廣大車主們都在最不滿意這一點上無話可說。
外觀：如果把做工忽略不計的話，那虎子的外面還是很喜人的，整體偏運動的設(shè)計看起來就有那種兇猛的架勢，當(dāng)時在它和途觀之間選擇的時候外觀這方面也是考慮了的，畢竟外觀是給人的第一感覺，順不順眼也很重要喲！
內(nèi)飾：用料方面比較不錯，前排位置包括中控臺面都用的軟材料，摸起來手感很好，但就像部分車友說的那樣，福特好象真的不太懂得怎么把各種材料完美的組合起來一樣，總覺得內(nèi)飾的美觀程度還不夠，另外放東西的地方確實有點少，我現(xiàn)在的手機都是放在煙灰缸的位置，另外一個格子放水，煙灰缸放在中央扶手箱里。
空間：乘坐空間上前排很滿意，后排有些小，但算是夠用，座三個人還是可以的，但跑長途的話可能會不太舒服，后背箱空間挺大，可放很多東西，整體空間個人覺得是正常水平，全家人一起旅行人和行李都能找到自己的位置。
配置：個人覺得可以，畢竟是花了二十多萬就用到了同級別同價格合資車型上用不到的配制，這一點值得一贊，當(dāng)然每個人對于性價比評價的側(cè)重點不一樣，自然會有不同的聲音的。
動力：個人現(xiàn)在只跑市區(qū)，除了輕踩油門起步會有點肉之外，其他的都不錯，在市區(qū)是絕對夠用的，有的車友說1.5T的四驅(qū)車身加重，動力就會不夠用，但我覺得這應(yīng)該是不存在的，我們來算一算，風(fēng)尚版車重1.5純的樣子，精英版車重在1.7純的樣子，如果說風(fēng)尚版動力夠用而精英版的不夠用的話，那不就是說風(fēng)尚版的車上坐兩個胖子的話就跑不動了，這肯定是不正確的，只能說2.0的動力更充沛一些，在后段加速上面肯定會比1.5的表現(xiàn)出色而已，如果也是和我一樣上下班用用的話，1.5的沒問題。
越野：
個人對這方面要求并沒有那么的細致，也感覺不出方向盤指向到底是否精準(zhǔn)，從我的角度上來講是沒有問題的，懸架偏硬，轉(zhuǎn)彎的時候非常有信心！
油耗：目前跑了750公里，綜合油耗12.2，但我基本上是市區(qū)上下班高峰期開的，平均時速不超過15KM/小時，再加上自身1.7噸的車重，也算過的去,如果是市區(qū)非擁堵時段或者說是市郊結(jié)合的話預(yù)計跑到10以下是不成問題的，高速估計也就是8個多，當(dāng)然這些我都還沒試過，不過猜也是八九不離十的，所以油耗我是覺得可以了。
舒適：翼虎這款車的優(yōu)勢并不在于他的乘坐舒適性上，本身懸架偏硬的特點讓走坑洼路段的時候車內(nèi)感覺比較明顯，所以他的舒適性可以說不怎么樣。
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