一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.65萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高坐姿，man外觀(guān)，好操控。
缺點(diǎn)：駕駛座左腳休息臺(tái)硌腳。如果左腳要想伸長(zhǎng)點(diǎn)（這樣坐墊可以完全承托住大腿），左腳必須以?xún)?nèi)八的角度放上去（想想就好娘�。�；如果想左腳掌以正常角度踩地，小腿就必須直立些，這樣大腿就懸空了，整個(gè)人也就端著開(kāi)車(chē)。
外觀(guān)：屁股稍微丑了點(diǎn)，翹了點(diǎn)，完全可以設(shè)計(jì)得圓潤(rùn)些，這點(diǎn)可以跟韓系學(xué)學(xué)，側(cè)面修長(zhǎng)，前臉霸氣； 天線(xiàn)辮子有點(diǎn)長(zhǎng)，配在虎子上總感覺(jué)有點(diǎn)萌；停在自動(dòng)停車(chē)樓時(shí)保安總會(huì)讓把天線(xiàn)拆下來(lái)，這天線(xiàn)就是這點(diǎn)比較麻煩。在考慮要不要換成鯊魚(yú)款的，我倒是沒(méi)有聽(tīng)收音機(jī)的習(xí)慣，就是擔(dān)心色差和貼合度整體外觀(guān)同級(jí)最?lèi)?ài)，尤其大腳很霸氣。 腳踏的作用：裝逼，顯得man點(diǎn)，但是會(huì)蹭褲腿，尤其下雨天，下車(chē)時(shí)注意大腿得多往外踏出去。這個(gè)裝逼踏板我能想出的實(shí)質(zhì)性好處就是偶爾能防側(cè)面剮蹭，家里小孩上車(chē)也能方便點(diǎn)吧 新款翼虎前臉跟韓系車(chē)很象，更精致些，但我還是不太喜歡，還是老款霸氣耐看。
內(nèi)飾：整體用料挺厚道，中控放水杯處塑料感較強(qiáng)，做工尚可，本人粗人一個(gè)不太在意細(xì)節(jié)。
空間：空間同級(jí)平均水平偏下，一般家庭夠用，舒適版后排可全平放倒，載貨空間挺大。 前排中控頂腿，后排坐墊偏短，要坐直些否則大腿支撐不夠,前排儲(chǔ)物空間不是太夠用。
配置：合資SUV性?xún)r(jià)比第一，購(gòu)置稅還能減半，安全配置高，操控一流，空間夠用，舒適性也不錯(cuò)，動(dòng)力充沛。
動(dòng)力：起步稍微有些肉，不像嘉年華那么輕快，但踩油門(mén)后爆發(fā)力不錯(cuò)，雖然噪音大點(diǎn)，但駕駛激情立馬顯現(xiàn)，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。以前嘉年華上80碼就感覺(jué)速度有點(diǎn)快了，現(xiàn)在翼虎開(kāi)80給人的速度感跟嘉年華50/60差不多，不知不覺(jué)就上80了，對(duì)于普遍60的主城區(qū)街道限速還是得多看下碼表，小心超速。
越野：
方向盤(pán)比之前的嘉年華重不少，開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)更安全，操控一流，車(chē)高過(guò)急彎還是得悠著點(diǎn)，急加速車(chē)身有點(diǎn)晃動(dòng)，但可接受，駕駛還是挺有樂(lè)趣。
油耗：9.9,不算低，但也不高，車(chē)重，可以接受。只要跑個(gè)200公里長(zhǎng)途油耗立馬就能降下來(lái)，就是市區(qū)的擁堵拖累了油耗，畢竟上下班那個(gè)堵阿。
舒適：感覺(jué)前后坐墊都偏短，跑長(zhǎng)途還挺舒服，腰不酸，上車(chē)時(shí)也不需要彎腰，這點(diǎn)是比上轎車(chē)舒服得多。 隔音不錯(cuò)，但是開(kāi)窗時(shí)風(fēng)燥比轎車(chē)大的多，畢竟風(fēng)阻更大；為避免風(fēng)噪，通常我都開(kāi)著外/內(nèi)循壞開(kāi)車(chē)。整體舒適性比嘉年華好太多了。 深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)大些，本人表示可以接受。
|
寶沃BX5
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
