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購買時間2016年05月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格153.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:配置齊全,全景自動泊車等應有盡有;駕駛樂趣非常出眾與寶馬可以一較高下,指向精準升降速平順。座椅寬大舒適。
缺點:后排的屏幕 沒什么用 最好做成吸頂的 不占后排空間
外觀:絕對的拉風,絕對的回頭率,而且保有量極少,經常被圍觀。
內飾:內飾用料足,完全符合心意。如果儀表盤搞高端點就好了,X6的比較炫。
空間:前面2排空間還好,第三排只能坐小孩,大人小個可坐,長途有點累。
配置:100萬以上的車都沒有什么性價比可言
動力:v8發(fā)動機,沒的說。動力強硬,加速表現:加速也沒問題,動力隨叫隨到,一踩就有。v8的發(fā)動機
越野: 簡單來說比Q7強,但是都說新款的沒有老款的操控好,可是老款的我沒開過,不做過多的評價了吧,剎車至今為止個人感覺還算可以,應該是沒有老款的那么深,懸架很舒適,開以前的車進地庫的減速坡的時候有很強烈的顛簸感,開這車很多會被過濾掉,車身也不會很大幅度的搖晃,方向抖動的特別輕微,11月30號長春下雪了,開了一段,要比Q7的穩(wěn)定性強太多,很大的安全感,踩剎車的時候車身姿態(tài)很穩(wěn)定,剎車的距離也都很好,雪大的時候還是怕別人撞我,哈哈!
油耗:3000公里內油耗超20,之后在18上下。城市路段表現:城市尤其堵車油耗比較高,擁堵絕對過20了。高速路段表現:高速油耗表現滿意,高速120,油耗13、4
舒適:舒適性非常不錯 剎車有點偏軟 典型的日系風格
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