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購買時間2016年08月
購買地點青海 黃南
裸車價格29.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力隨叫隨到，四驅(qū)系統(tǒng)對操控及安全性的提升。
缺點：這款力獅應(yīng)該是專為美國市場開發(fā)的，取消了旅行款，尺寸變大了，定位舒適應(yīng)該不會出什么改裝件了，輪胎尺寸稀有偏厚，50的扁平比適合美國的爛路，座椅的寬的也符合多數(shù)美國人的體型。
外觀：跟新傲虎的中網(wǎng)一樣，太可惜了，還是以前的力獅比較霸氣，帥
內(nèi)飾：樣式一般，感覺還沒有上一代好。保留了金屬踏板還不錯，不喜歡國內(nèi)后改的大觸摸屏看著廉價，一看就像副廠加裝的導(dǎo)航屏幕，而且音響效果太差。內(nèi)飾沒別的可選，只有黑色配鋼琴漆，官網(wǎng)上的淺色內(nèi)飾在國內(nèi)也不能定儀表中控：儀表盤的燈可以換好多種顏色，但除了那個粉色我覺得還能看，其他的顏色實在接受不了。還是開始的藍色看著正常一點手感材質(zhì)：方向盤有點細，材質(zhì)手感也不好，不過已經(jīng)出了改裝品牌的替換方向盤鋼琴漆的檔把太難看了，已經(jīng)換成STI的打孔皮的了反正內(nèi)飾整體看著不顯好
空間：乘坐空間家用應(yīng)該綽綽有余了，感覺后備箱深度差了一點都是一般不放什么大件絕對夠用了
配置：感覺很好
動力：輕踩油門，速度瞬間上來不拖沓
操控：
地盤相對較硬，路感清晰，側(cè)傾減少，手感一點不陌生
油耗：目前磨合期11個左右，還有下降的空間，因為我磨合期涼車時等轉(zhuǎn)速正常了才開。感覺過了磨合期正常開也就10個油左右
舒適：座椅舒適性還是很不錯的
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