一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常的省油。!根本沒有想到2.5排量的車,居然只需要10L/100km的油耗,讓我非常的吃驚!!
缺點(diǎn):那應(yīng)該就是配件價(jià)格的問題了。死貴哦。
外觀:外觀很高大,我自己很喜歡。在單位停車,保安經(jīng)常對(duì)著我喊:你的車大,讓那個(gè)君威先進(jìn)去,他比較!
內(nèi)飾:斯巴魯?shù)能嚬皇侨毡拒嚨漠愵悾瑑?nèi)飾沒有絕大多數(shù)同價(jià)位日本車的內(nèi)飾水平,不過對(duì)比美系車還是好了很多。所以從?怂罐D(zhuǎn)過來,覺得還是很不錯(cuò)的。接縫均勻,整體顯得比較商務(wù)。
空間:力獅的坐姿真的很舒服,座椅升到最高,很有開SUV的感覺,而且就算座椅放到最低,還能看大車頭蓋,這點(diǎn)確實(shí)做得非常的好!!可以說力獅的視野絕對(duì)是轎車?yán)锩嬉涣鞯模!包括兩個(gè)碩大的左右后視鏡,視野真的好極了。!后面換進(jìn)傲虎和森林人坐一下,發(fā)現(xiàn)力獅的視野和坐姿和傲虎基本上沒有區(qū)別!。×Κ{前排座椅很舒服,軟硬適中,包裹度不錯(cuò)。特別是頭部空間,因?yàn)檐嚿砀撸_實(shí)很寬敞。我175的升高,座椅調(diào)到最高,離車頂還有2指距離,不過這時(shí)候整個(gè)坐姿就是SUV的坐姿了。放在正常轎車的坐姿,頭部空間起碼在一拳半以上。后排的寬度也很夠,做3個(gè)成年人一點(diǎn)問題都沒有。雖然是四驅(qū)的,但是中間凸起部分并不算太高,坐起來也不算影響很大。后排的頭部空間依然很出色!儲(chǔ)物空間也算是夠用,大部分車有的空間力獅都有了。不過最大的缺點(diǎn)就是力獅的儲(chǔ)物空間都沒有植絨覆蓋,都是硬塑料,放了東西以后會(huì)造成很多奇怪的異響。力獅的后備箱確實(shí)大,七八箱東西可以裝得滿滿當(dāng)當(dāng)了!!
配置:30萬以內(nèi)具備四驅(qū)的轎車只有力獅和鈴木的一輛車,但是鈴木的車太小了,連現(xiàn)在很多緊湊車都不如。斯巴魯力獅還算是中級(jí)車?yán)锩婵臻g比較大的。因此從商務(wù)和家用角度,力獅覺得是非常具有性價(jià)比的車!加上省油的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),豐富的配置,我覺得性價(jià)比非常的高!最關(guān)鍵是什么,安全性!力獅可是全美安全評(píng)比前10的車。。!
動(dòng)力:沒的說 ,四驅(qū)穩(wěn)定,冰雪路不太擔(dān)憂打滑。拐彎像馬六,如果開過的人都有體會(huì)。 如果是2.5GT會(huì)更棒,但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于數(shù)據(jù)上的不起眼。 我覺得它真的很棒,用油93#的。
操控:
斯巴魯?shù)能囎臃浅5暮瞄_,無論市區(qū)道路和高速公路都很不錯(cuò),操控不錯(cuò),就是因?yàn)?3款力獅的底盤比12款升高了50mm,現(xiàn)在車子跑高速風(fēng)阻大,變道什么的不夠靈活。我高速現(xiàn)在只按限速跑,安全第一啊。車子拉高速的時(shí)候,最高跑到200km/h左右,也就是跑了30秒,就馬上減速了,還是擔(dān)心安全問題。持續(xù)最高時(shí)速試過160-180之間,那次是趕時(shí)間,怕進(jìn)城遇上高峰期堵車,結(jié)果也就是那次挨了一張3分的超速罰單!還是要安全第一啊!
油耗:油耗真心的讓我滿意!!高速勻速120km跑下來,油耗只有7不到。現(xiàn)在跑了17000km,高速和市區(qū)各一半,平均油耗只有9.8L/100km,連10L都不到,太滿意了。
舒適:對(duì)外隔音很好,車內(nèi)儲(chǔ)物空間沒有做隔音處理,放東西后很多異響,特別是眼鏡盒。其他舒適性都不錯(cuò),音響也算是湊合。
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馬自達(dá)CX-30
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