一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5i 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：09年到現(xiàn)在沒(méi)撒大變化。
缺點(diǎn)：噪音大：風(fēng)燥、胎噪、密封等100邁就很吵。
外觀：除了伊蘭特中網(wǎng)，其他都相當(dāng)喜歡并且耐看，而且由于路上能見(jiàn)度不高，所以還是有點(diǎn)小眾裝13的屌絲自豪感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾視覺(jué)效果還行，但是在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)內(nèi)飾用料做工偏簡(jiǎn)陋。
空間：乘坐空間中上，四個(gè)成人長(zhǎng)途不累
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)啦，對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)夠用啦。2.5的排量我感覺(jué)超一般的車(chē)太easy了！而且平時(shí)也不會(huì)經(jīng)常比快車(chē)，安全第一啦！但是買(mǎi)這臺(tái)車(chē)就是隱藏一個(gè)悶騷的心！偶爾會(huì)小飆一下
操控：
從駕駛的角度來(lái)說(shuō)，懸掛偏軟，但是減震過(guò)濾效果一般，感覺(jué)沒(méi)太多的支撐可是卻又比較顛簸，沒(méi)韌性。一方面也是標(biāo)配的橫濱輪胎的原因。另外原廠剎車(chē)未免太柔軟了，雖然實(shí)際剎車(chē)距離還可以，但是腳感讓心里不踏實(shí)。從乘坐的角度來(lái)看的話懸掛的舒適性還行。
油耗：只帶駕駛員的情況下市區(qū)大約10-11升，高速乘坐2人帶行李約6-7升。
舒適：乘坐舒適性很不錯(cuò)，座椅柔軟寬大，造型合理，長(zhǎng)途乘坐不容易疲勞。懸掛偏軟，從乘坐的角度來(lái)說(shuō)感覺(jué)不顛簸。缺點(diǎn)是橫濱輪胎噪音大，輪胎和路面的摩擦撞擊聲讓人難以忽略，但是輪胎好說(shuō)，換掉就是，但是由于車(chē)身外形造成的風(fēng)噪就沒(méi)法解決了，不過(guò)也只有在高速行駛的時(shí)候能聽(tīng)到風(fēng)噪，而且在可以接受的范圍內(nèi)，胎噪還是最主要的噪音源。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果不錯(cuò)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
