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購買時間2010年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:特立獨行,不走尋常路,各方面還都很優(yōu)秀.
缺點:動力,CVT,噪音,懸掛系統(tǒng),輪胎輪胎輪胎!
外觀:除了伊蘭特中網,其他都相當喜歡并且耐看,而且由于路上能見度不高,所以還是有點小眾裝13的屌絲自豪感。
內飾:內飾視覺效果還行,但是在這個價位來說內飾用料做工偏簡陋。
空間:比森林人大,比很多越野車空間都要大。
動力:偏弱。一部分原因是發(fā)動機本身輸出功率一般,一部分是高速時四驅系統(tǒng)拖累,最主要是CVT太溫和。無論是在高速公路上還是一般道路,加速能力都顯得力不從心,尤其高速載人多的時候,更不要對動力有不切實際的妄想。當然了2.5自然吸氣主要不是為了強調動力性。一般行駛情況下完全滿足要求。
操控: 操控相對還是不錯的,同級別車里面應該屬于中上了吧。4驅加水平對置,主打賣點,再不行也說不過去了
油耗:只帶駕駛員的情況下市區(qū)大約10-11升,高速乘坐2人帶行李約6-7升。
舒適:力獅這臺車懸掛調校就是舒適與運動相結合,貌似是舒適多那么一點點!還不錯!
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