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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎時(shí)候的控制感很好,剎車也很給力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的握感一流,不知為何,只要握著寶馬和MINI的方向盤就很有駕駛欲望!F30用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向模擬機(jī)械轉(zhuǎn)向,方向還是很有韌勁,低速時(shí)輕盈高速時(shí)沉穩(wěn)些。跑高速過(guò)彎道時(shí)車身都十分的穩(wěn)健,讓人很有信心!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: :轉(zhuǎn)向還算比較清晰,基本可以讓我比較放心,沒(méi)有模糊的時(shí)候,過(guò)彎的時(shí)候,基本一氣呵成,不拖泥帶水,原本擔(dān)心車身加長(zhǎng),過(guò)彎會(huì)不靈活,后來(lái)發(fā)現(xiàn)根本不用擔(dān)心,還是很順暢
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎時(shí)候的控制感很好,剎車也很給力
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程21900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 以前開(kāi)過(guò)E90,個(gè)人感覺(jué)還是會(huì)比上一代更好,尤其是方向盤的指向性,沒(méi)那么沉了
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本人只是普通車友,對(duì)操控性沒(méi)有過(guò)高的要求,高速過(guò)彎之類的從未嘗試過(guò),但感覺(jué)方向盤反饋還是不錯(cuò)的,寶馬的操控還是值得稱贊的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很沉,很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向虛偽不大,懸掛在市區(qū)開(kāi)正好,太硬也很難受。雨雪泥濘路面:因?yàn)楹篁?qū),雪天真心不行,太容易滑,聯(lián)系北方朋友換雪地胎。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒(méi)的說(shuō)
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 真的不必多說(shuō),太完美,也許我不是專業(yè)車手,市區(qū)開(kāi)開(kāi)真感覺(jué)不出長(zhǎng)軸和短軸的操控有多大區(qū)別,總之比我之前開(kāi)的車好的不要太多。方向盤指哪打哪,回饋力度非常好,對(duì)車子的掌控游刃有余,開(kāi)寶馬坐奔馳絕對(duì)不是傳說(shuō)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 既然是加長(zhǎng)的3系 那你就不要指望它能和短軸3系相提并論 不過(guò)和同類型的車型來(lái)比絕對(duì)能讓你得意 操控還是可以的!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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