華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5790公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，小一點(diǎn)的車起步很有優(yōu)勢(shì)，踩油門就可以了，在高速上開起來也很快，很快就到了120，而且超車的速度很快。只是在換擋的時(shí)候，還是感覺到了一絲挫敗。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程747公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還是綽綽有余的，不管是在市區(qū)還是在高速上，我都不會(huì)有太大的問題，唯一的問題就是動(dòng)力方面，雖然是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是因?yàn)槭堑凸β拾姹荆择R力只有156匹，不過給我的感覺還是很不錯(cuò)的，可能是因?yàn)槲蚁矚g暴力駕駛，所以平時(shí)都是直接開著運(yùn)動(dòng)模式，畢竟我是年輕人，喜歡加速。當(dāng)時(shí)我和朋友的思域做了一次百米試車，我聽他吹噓自己的思域有多牛逼，速度有多快，但最終還是被我給贏了，我總結(jié)了一下，低功率版的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是其他兩種模式的動(dòng)力表現(xiàn)都很一般，如果不加油的話，根本不會(huì)有加速的感覺。所以我一直在使用運(yùn)動(dòng)模式。
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