一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4485)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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配置:對這臺(tái)車來說,其實(shí)就是因?yàn)樽约合矚g,所以才選擇它,沒有什么其他車去比較。不羨慕某品牌奢華內(nèi)飾,也不羨慕某品牌亮眼的尾燈。就這臺(tái)車而已,自認(rèn)為在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中,性價(jià)比還是蠻高的。ZF8變速箱 N20高功率調(diào)教、哈曼、idrive系統(tǒng)。唯一遺憾是沒有hud抬頭顯示,這是蠻實(shí)用的一個(gè)配置。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,優(yōu)惠完不到26萬。有些方面雖然比不上A4L(新C就不必了,價(jià)位相差有點(diǎn)大,要和328比),但是光這個(gè)ZF的8TA的變速箱就甩CVT變速箱幾條街了,而且不用顧慮發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,還有就是1萬公里一保養(yǎng)(奧迪是7500公里保養(yǎng)),小保養(yǎng)960,這樣算下來性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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配置:bba當(dāng)中我是最愛F30的 因?yàn)闊o論從外觀還是操控性上來說 奧迪內(nèi)飾過于老土 奔馳操控稍顯遜色 所謂的性價(jià)比還是看自己更傾向于哪一款車 所謂青菜蘿卜各有所愛 自己喜歡就好啦 性價(jià)比都是說給那些買車沒方向的人聽的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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配置:3系的價(jià)格對于配置來說,可能比不上其他競爭對手英菲尼迪、凱迪拉克等等,但是在bba里,三家這個(gè)價(jià)位,這個(gè)級(jí)別的車對比都是半斤八兩,某些方面多了,必然在某些方面要少,比較均衡,沒辦法定義誰好誰壞,對于性價(jià)比來說,就看自己喜歡了,低價(jià)位高配置,顯然不是bba的感覺,在bba里選經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,可能寶馬要好些(對比來說后期維護(hù)保養(yǎng)貌似寶馬是bba最低的),選精致大氣,可能奔馳更適合,選中庸一些的就是奧迪了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:目前的3系性價(jià)比必須得承認(rèn),很高!本人買的優(yōu)惠20%,還不算最高的,對于30萬價(jià)位的車來說,一次就優(yōu)惠6、7萬,的確很給力很給力!而且寶馬本身后期維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格不貴,加上316油耗不高,的確在使用中的成本是完全沒有啥擔(dān)心的!
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:bba當(dāng)中我是最愛F30的 因?yàn)闊o論從外觀還是操控性上來說 奧迪內(nèi)飾過于老土 奔馳操控稍顯遜色 所謂的性價(jià)比還是看自己更傾向于哪一款車 所謂青菜蘿卜各有所愛 自己喜歡就好啦 性價(jià)比都是說給那些買車沒方向的人聽的
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:對這臺(tái)車來說,其實(shí)就是因?yàn)樽约合矚g,所以才選擇它,沒有什么其他車去比較。不羨慕某品牌奢華內(nèi)飾,也不羨慕某品牌亮眼的尾燈。就這臺(tái)車而已,自認(rèn)為在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中,性價(jià)比還是蠻高的。ZF8變速箱 N20高功率調(diào)教、哈曼、idrive系統(tǒng)。唯一遺憾是沒有hud抬頭顯示,這是蠻實(shí)用的一個(gè)配置。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,優(yōu)惠完不到26萬。有些方面雖然比不上A4L(新C就不必了,價(jià)位相差有點(diǎn)大,要和328比),但是光這個(gè)ZF的8TA的變速箱就甩CVT變速箱幾條街了,而且不用顧慮發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,還有就是1萬公里一保養(yǎng)(奧迪是7500公里保養(yǎng)),小保養(yǎng)960,這樣算下來性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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配置:21.37萬的裸車價(jià),留學(xué)生免稅車,不交購置稅。雖然有2千多的買車中介費(fèi),但是落地也不過就22萬多。到哪里找這樣的3系!之前也想過16款上市之后會(huì)增配(這幾年的行業(yè)趨勢),猶豫是不是新款的性價(jià)比更高。但仔細(xì)想想,在BBA都已經(jīng)在15年下半年減產(chǎn)保值了,怎么會(huì)還有削減利潤的舉動(dòng)呢。每次增配的的功能都是能看得到的,或是說給消費(fèi)者去看的。但那些看不到的地方有沒有減配,有沒有降低成本,又有誰能知道?
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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配置:30多萬,可以擁有一輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱匹配完美,底盤調(diào)教出色的中級(jí)車已經(jīng)不錯(cuò),再加上BMW的品牌,個(gè)人覺得非常值得擁有。
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