華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格29.30萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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外觀：非常時尚，比A4L要美觀太多了，特別是那對LED大燈，完美！大燈不是完整的圓形，比5系圓形的更好看，真心的！那個大燈上的轉向燈也比15款的320做得要美觀很多！
內飾：中庸吧，相比奧迪略差一些，很多地方感覺都是在用塑料，內飾的燈光做的相當令我滿意，橘紅色的夜間燈，如果把亮度開到最大，就會很美~ 內飾的中控那里是鋼琴烤漆的，不耐磨，不耐刮，摩擦留下的痕跡很多，才買了幾個月就一堆痕跡，看著很心疼啊
空間：足夠大，滿足家用日常需求，身高1米9的人坐進去還是覺得挺寬敞的！感覺我坐進去腳不會覺得擠，可以翹二郎腿！挺大的，我身高1米8，我朋友1米9，前排也很大的空間，保持距離的舒適感！
配置：算比較高的吧，相比奧迪而言，我個人比較欣賞寶馬的發(fā)動機，變速箱，大燈，品牌等等，而奧迪，我看中的更多是內飾的多功能性，儀表盤很帥，變速箱太丑，真的，奧迪那換擋的跟寶馬完全沒法比，寶馬的給人精致美觀，奧迪的雖然可能參考了人體工學等等設計，但是真的丑爆了！誰買車不在意美觀呢？
動力：非常強勁，很喜歡這種沖出去的感覺，比試駕的A4L爽太多 3種駕駛模式，個人最不喜歡ECO省油模式，雖然省錢，但是踩油門的感覺非常差，加速很不舒服，感覺像個老人一樣慢吞吞的。C模式還不錯，動力還是可以的，踩油門感覺還是有的，但是 不是那么明顯的感覺！最有感覺的就是Sport模式，再把D檔切入S檔，那踩油門的動力就是帶勁啊，晚上再路上開的時候，輕輕一腳踩下去，速度已經(jīng)飆到60碼，給力！真的給力！但是油耗高！動力讓人心馳神往~ 今天跑高速開S檔+Sport模式，油門不需要踩的很深，輕輕松松上了100碼的速度，相當給力！而且非常穩(wěn)，剎車的靈敏度很高！
操控：
很精準，指哪打哪，一點都不拖沓，即使轉彎的時候我速度不慢，方向盤也沒有很重的感覺，比較輕，操控特別舒服！很棒！
油耗：新車油耗目前有點小高，14個點左右（車載電腦自己計算的，我沒算過，好像我算起來的比電腦油耗還高？），我的車是3月27日入手的，加了4次油，360,280,260,200，大概1100元，目前開了980公里，還剩一半油箱的油30L，車載電腦顯示大概還能開290公里左右。可想而知，新車在市區(qū)開的油耗是相當大的我看見有一個東北的哥們，他是經(jīng)常跑縣城等等的，是比較空曠的路，他625元油錢跑了1300公里！真是好省啊！他才買了半個月！
舒適：上次開了約4個小時，對一個新手來說是非常累的，特別是坐久了腰酸背痛，還是需要買一些輔助的東西，比如腰靠墊，頭枕之類的，沒有這些你開320，久了會累！
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，動力，sport模式有驚喜
缺點：內飾太low，儀表盤簡直是10萬塊級別的水平
外觀：設計帶感，比較兇猛，外觀我給滿分??。
內飾：塑料感太強，內飾太low，特別是儀表盤，我勒個天吶，我另外15萬的車都比320的好看。
空間：3系長軸版的內部空間不是蓋的，后排敲個二郎腿不是問題。
配置：對于不差米的主，建議直接上328，有打算買3系的車友建議試駕下320跟328，你會直接愛上328的，本人由于預算有限，只能入手320，另外建議上時尚以上，性價比會高點。
動力：動力充沛，只要舍得給油，超車很方便。
操控：
寶馬的操控還要說嗎，轉向精準，方向盤無虛偽，總之一個字，爽！
油耗：2.0的機頭油耗8.8，50%市區(qū)，對于這個油耗那是相當滿意。
舒適：車內隔音不怎么樣，胎噪風噪太大，后排乘坐較舒服，開車的那叫累啊，折磨人啊。
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力不錯，提速的感覺很平順，踩下油門的過程很享受，不頓挫不莽撞，漫不經(jīng)意間超車于無形，那感覺像巧克力奶般絲滑。2.操控確實靈敏精準，拐彎的時候不甩頭，心理有數(shù)，很自信，想哪打哪。3.外型漂亮，車身線條質感很強。內飾布局簡單大氣，簡潔明了，16款的鋼琴漆顯得很有檔次，方向盤的質感也比以前有提高。4.后排空間大，坐著都很寬敞。5.天使眼永遠那么英氣逼人。led燈很不錯，是個厚道的升級。
缺點：1.就是傳說中變速箱漏油事件，論壇傳的挺邪乎，各種漏，也不知道是不是大概率事件，寶馬官方一副愛誰誰粉牛逼的樣子，其它缺點可以接受，原則性質量問題堅決不慣著。2.配置有待提高，寶馬的品牌應該還可以配置更多實用的東西，即使主打運動，也可以提高整體品質～儀表盤科技感和運動感有待提高，車里的味道散的比較慢，內飾的質量和標準有待提高。3.音效忒普通，能聽，僅此而已。
外觀：我覺得寶馬外觀設計的是有靈魂的，比起好多夸張線條的運動車，寶馬的運動感很內斂，猛一看不顯山不漏水的，但這車從內到外流露著與眾不同帶的動感和質感，越看越精神，有品質。
內飾：用料一般，做工一般，比起同級別的車，這方面還是有一定差距的，望改進。作為一款主打運動的車，電子液晶儀表盤會更動感，更符合寶馬的氣質。
空間：1.乘坐空間足夠寬敞，后排空間尤其寬敞，以前媳婦開車我都坐副駕駛，換這車之后媳婦開車我就去后排感受大空間。2.后備箱空間一般，暗格比較實用，畢竟不是越野和貨車嘛，可以理解。
配置：作為一部車子來講，此車很完美。車子性能之外的東西～如舒適性、科技感、音響配置等等還有提升的空間，現(xiàn)在的價格還是很給力的，性價比比較高，畢竟三系是寶馬旗下很經(jīng)典的品牌。
動力：2.0t的動力很夠用，100邁以里游刃有余，同級別里最強的應該，100以上還沒試過。不過動力在市區(qū)還是不要顯現(xiàn)，安全第一。不較勁不超速不飆車。開寶馬要有素質。
操控：
操控靈敏，方向精準，并線超車一氣呵成，對路面的反饋直接，過彎很有信心，想到了就做到了，人車合一感覺較好。
油耗：目前沒怎么走擁堵路段，走快速路較多，顯示百公里8.4個油，很滿意，10個油以里就很不錯了。
舒適：還可以，對于我來說夠用，但客觀說還是有提高的空間，還可以做的更好，沒太多要求，夠用就行，畢竟三系主打的是運動，舒適性夠用就行。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格27.60萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是操控吧 感覺確實可以
缺點：最不滿意就是機械手剎 哎 每次都記不得 有可能是用慣電子手剎了 突然換成機械的 感覺不習慣
外觀：外觀確實帥 側面 和天使眼 哎 單菊花硬傷
內飾：內飾也是將將就 估計我開別個的好車多了 所以心里和別個好的比
空間：空間確實大 后排坐著舒服
配置：現(xiàn)在買這車確實性價比高
動力：現(xiàn)在新車 還不敢太猛 現(xiàn)在轉速不超過兩千 足夠咯
操控：
轉向應該是選這車的一個理由吧 減震因為超控 確實感覺偏硬
油耗：新車 現(xiàn)在油耗不知道
舒適：座椅只能說將將就 不說很好 也不能說很撇
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購買時間2016年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的整體外形，新款的加長版本，后排空間大，適合全家使用。大燈也改成LED的了，但是又把透鏡給省了，內室氛圍燈晚上還挺好看，但是奔馳有三種顏色啊，寶馬就一種顏色，哎！
缺點：單邊單噴，寶馬實在不夠厚道,連大眾高爾夫都是單邊雙出，不知為何寶馬在這個環(huán)節(jié)上這樣考慮。另外一點就是前大燈的LED竟然不是透鏡燈，看上去顯得檔次不夠高。哈哈。
外觀：16款的3系升級了17寸輪轂，相比13-15款厚道很多，看上去也好看些。前燈犀利，后燈大氣。除了單菊花，其他都滿意
內飾：內飾整體比較樸素，但不是真皮座椅，目前論壇中很多同系車主的座椅都出現(xiàn)了開裂現(xiàn)象，不知寶馬如何解決類似問題，希望自己的車別發(fā)生座椅開裂。。儀表盤也比較過時。按理說這個價格，至少上一個半液晶儀表盤不算過分的要求吧。另外就是導航屏幕，起步8.8寸又怎樣呢，非要小屏大屏的，后期真不知道該不該升級。整體來說，內飾比較簡單，廠家應該提升點內容
空間：個人感覺完全可以滿足空間需求，后排空間足夠大。
配置：性價比一般，畢竟這個價格換成其他品牌，比如奧迪A4L，同樣價格配置就要高許多，至少定速巡航，撥片換擋，電子手剎等等。牌子也不比寶馬差。誰叫我喜歡這個牌子呢。
動力：動力方面比較滿意，之前的車是2.3的馬六轎跑，動力也很好，馬六的變速箱和平衡桿在動力方便絕對不輸于任何30-40萬的車，所以兩車的動力不相上下，但寶馬后驅，開起來感覺還是有點不同。
操控：
相比馬六轎跑，寶馬的操控還是要牛逼一些，路感要強，方向要輕。
油耗：我用車基本都是擁擠路段，所以11個油也是正常，個人對油耗沒啥感覺，2.0的排量也算正常。但是看到論壇里都在10個油以下，就搞不清楚是我的駕駛習慣問題，還是路段問題了。
舒適：舒適一般，沒啥特別亮點
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購買時間2015年10月
購買地點山東 日照
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 河源
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：藍色的外觀，m套件。丁字褲手感很好。動力也不錯。無鑰匙啟動，無鑰匙進入。
缺點：超過100風噪胎噪太大�？焖俅蚍较蚝蠡卣龝r會回過。
外觀：寶馬330iM運動套件太帥氣了????
內飾：個人比較喜歡
空間：對比LI來說I空間小了點但是絕對夠用.
配置：40萬運動中型車的不二之選。
動力：呵呵，啥也不說了，不敢深踩，要尿。
操控：
丁字褲方向盤就已經(jīng)讓我對這臺車的操控充滿了期待，拐彎指向性準確，沒有虛位，60km以上過急彎也不會有太大的離心力，sport plus模式下的操控更加讓人熱血沸騰，寶馬3系操控沒得挑剔，要操控，只買標軸。
油耗：算是很省油了
舒適：調好位置，沒有覺得網(wǎng)友說的腰酸背痛……車子的懸架軟了，在行車過程中的舒適性，大幅提升！從舒適進入開始都挺舒適的，直到舒適滾出……
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購買時間2016年12月
購買地點四川 達州
裸車價格37.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開GTI，感覺操控不錯，隔音提升。
缺點：座椅很難調整到一個舒適的角度，相信很多三系車主都深有體會。另外啟停系統(tǒng)動靜過大略微有點影響舒適性。
外觀：M套件必須有
內飾：內飾用料不錯，簡單但不簡陋，裝配工藝不錯。
空間：其實后排并不小，后排坐2個成人完全沒問題
配置：性價比一般了，這個價位可以買到車太多了
動力：賬面數(shù)據(jù)說明一切，沒試過彈射模式，但是S 模式，S擋 地板油倒是試過，用距離說話就是剛過紅綠燈路口就差不多到80 KM/H了，反正甩街上80%的車是不得問題的。剛過磨合跑成安渝高速，試過190 的速度，車真的很穩(wěn)，覺得不知不覺就上去了。
操控：
666
油耗：市區(qū)綜合油耗磨合期10升油左右比較滿意
舒適：還可以。
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀無解，越看越耐看，短軸就是漂亮。動力充沛
缺點：因為自己太胖了，所以覺得空間有點小。我后排只能座個子小的。
外觀：艾斯托藍、運動套件，不用多說，除了單邊菊花什么都好
內飾：騷紅
空間：標準軸距后排其實也還可以，本人175cm，主駕最佳坐姿后排也能有個不錯的空間，至于翹二郎腿就別想了
配置：配置還不錯，沒有座椅加熱很不好，后驅東西充沛，真的讓人很滿意，唯獨就是我們這冬天下雪，根本不能開快，各種甩尾自帶漂移，嚇人的很，回來第一天就果斷換了雪地胎，扒輪胎的時候看著叫個心疼，嘖嘖嘖。抬頭顯示也要后期加裝。最可惡的是沒有了丁字褲和nbt�？丛谥笇r下來的份上忍了。不過這次發(fā)動機有了升級，而且終于雙菊花啦。
動力：這個絕對給力，偶爾踩了幾下，還是有推背感的。不過我也不敢一直開快車
操控：
BMW3系操控沒的說，舒適模式方向盤硬度適中，很精準。運動模式下方向變重，絕對夠運動。
油耗：官方報的油耗值是一直在跑高速跑出來的？ 居然報這個 明明多一倍
舒適：腿部支撐有待改進，頭枕感覺脖子靠不實。長途脖子可能有點僵。
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