一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2016年04月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格27.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,外觀設計,天使眼帥到沒朋友!~
缺點:內飾的質感確實是大家一直詬病的,對不上這個價格,三系的通病也比較多。新車,已經遇到車窗異響,空調蒸發(fā)器結冰,1.2擋會有一點頓挫~而且氣味較重!
外觀:大愛天使眼
內飾:內飾一般
空間:空間大,外觀看著小,坐進去還是很大的
配置:總體不錯,人無完人,車無完車!值得購買。
動力:動力舒適模式實用,節(jié)油模式太綿了,運動模式,隨叫隨到的~~
操控:
超控就跟沒得說了,棒棒噠!
油耗:跟我預期效果理想,遠遠超出了我的預期,實測1000塊錢跑了2300多公里!
舒適:車胎選用防爆胎,所以胎噪大,不過不影響!
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.90萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有什么最滿意最不滿意的東西,自己選擇的車也沒有開過什么其他車,不好對比。車重在人開吧
缺點:總有人說寶馬車主怎么樣,哈,我和老婆換著開,應該都屬于馬路中比較文明的吧。如果非要有個不滿意,我覺得如果有側向雷達就好了,老婆就再也不怕開車了
外觀:如果沒這個外觀真不一定買這車,一眼看中,不多說。
內飾:豪華感的確沒有,內飾總體還是比較實用的,畢竟只是進取,豪華感本來就不是這車的設計初衷吧。
空間:本人175,前排空間夠用,開車喜歡稍微往后點作為,躺著開舒服。后排空間絕對夠用,家里人都不高,空間一點都不吃力。儲物空間太小,中央扶手臺里面做大一點放點東西難道設計上有很大難度么?車門儲物現在用的很少不好點評。后備箱空間一般般,開口較小,稍微大點的東西塞不進去。后排座椅放下去很簡單,,拓展拉貨空間。
配置:以預算來看是超了很多,以剛工作來看是貴了一點,但是買了都買了,總是爽翻了
動力:還算一個馬路新手,開車也不算很猛,不過也仗著自己新車無牌高速速度不慢,這樣不好的。三種模式都使用過。平時就是舒適模式,沒有什么特別的感覺,家用車普通開開,堵車就是節(jié)油模式,也不知道能不能節(jié)油,不過油門反應明顯變慢,堵車就慢慢悠悠開。高速用過幾次運動模式,不過也沒有太暴力,基本上不告訴三千五百轉,點點油門就上2000轉120km/h,上150真的很輕松,不過這樣說不對的哦。
操控:
以前只開過菲亞特菲翔,換車以后開回菲翔真的感覺不習慣了。方向盤轉向給人很穩(wěn)的感覺,個人有轉彎加油門的習慣,操縱依舊很穩(wěn)定。方向盤應該算比較重的。高速有過一個躲避大車急剎車的經歷,剎車也給人很好得感覺,調教的很舒服,個人覺得剎車比油門更重要。
油耗:油耗早有耳聞,現在2000KM,大概1200是高速,其余都比較堵,油耗是9.2,比較滿意。高速實驗過,100碼巡航比80碼巡航省油點,是真的還是幻覺?油耗其實覺得既然選擇了,就無所謂的,再省油,1000公里能省多少錢?
舒適:座椅不舒適是公認的,車還沒買的時候就趁著雙十一買了腰靠和頭枕,長途一點問題都沒有啦!別問我本來座椅怎么樣,說句實話,真沒坐過。每個座位都用了頭枕,如果家里人覺得需要腰靠,那就配幾個,小花費大舒服,何樂而不為?噪音的話,120以下還行,140左右就比較大了。減震的話也沒有對比不好說,反正不會讓你太不舒服的。
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速還可以的、藍天白云有面子
缺點:內飾太粗糙。這個價位車奧迪A4L也比較3系好多了 這個希望有待更新吧。
外觀:個人喜好問題。蘿卜白菜各有所愛車燈設計:車燈確實漂亮大氣,主要尾燈有點小家子氣換位思考下一分價格一分貨做工車漆:我們是勃肯地紅 對于后期保養(yǎng)是個問題。不過顏色很贊
內飾:內飾一般般。家里還有一輛奔馳無法計較這個價位的內飾了
空間:好歹也是B級車 空間足夠大了。不能要求太多 家用又不拉貨
配置:本來就是接送小孩 代步工具 不計較太多選裝配置:因為需求很簡單所以繼續(xù)選配車的話還不如加錢買5系了j
動力:3系列的動力足夠了 又不是去在路上和誰爭個高低、比個第一、大家還是心態(tài)要好、雖然我也有點路怒但是現在改了很多、安全是第一位的加速表現:一句話沒有肉的車,只要肯給油速度也是蹭蹭的動力平順性:一般不會切換M檔,雖然如介紹的那樣省油了 但是頓挫感很強沒有舒適度了跑高速:在高速上超車也罷、變道也罷都需要點個贊,很平穩(wěn)方向盤不抖動 這個很好橫向對比:開過A4L 感覺真不如3系,從價格和動力還看還是320有優(yōu)勢并且320li跌價沒有奧迪那么夸張過一個月或者兩個月會大吃一驚
操控:
主要內飾稍微low點 其他還好山路:沒有走過山路不發(fā)表感受、近期表現很不錯走過小路和泥濘不堪的路雨雪泥濘路面:虹梅南路在弄高架、路面坑坑洼洼的車子表現也不錯
油耗:開了一千六百公里了 顯示油耗9.4。還能接受如果不過分超車插隊這樣的不良行為油耗肯定會降下來
舒適:開寶馬坐奔馳 很認同這句話 差不多價位的車奔馳C200L 試駕的時候內飾確實好 也舒服。噪音控制:隔音效果還好 如果自己改下音響或者自己做個隔音效果應該會更好
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程571公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.36萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是空間了,凡是上車坐在后排的沒有不感嘆這后排空間大的。
缺點:內飾做工,豪華感和科技感都稍稍落后一點,配置也很寒酸,竟然連導航、倒影、定速巡航都沒有。
外觀:外觀犀利,運動感強烈,加長的車身顯得足夠霸氣;新款的LED大燈炯炯有神;后尾燈現代感十足;標志性的日間行車燈。
內飾:內飾用料一般,座椅竟然不是真皮而是合成皮,中控臺用料不是特別講究。
空間:空間大,巨大,甚至都用不上,后排只要坐人,沒有不感嘆空間大的;后尾箱空間足夠用。
配置:性價比極高,不到30萬的車即買到了空間,又買到了動力和操控,還有B格。
動力:動力夠用,市區(qū)里跟車不費勁;高速上超車動力隨叫隨到。
操控:
操控自如,方向指向精準,過彎極限高,沒有推頭現象。底盤扎實,側傾不明顯,給人很強的信心。變速箱升檔降檔都很積極,運動模式后轉速一直攀升,帶來強大的動力。
油耗:符合心里逾期,高速平均7.5-7.6L/100km;市區(qū)的話在9.5L/100km,可以接受范圍內。
舒適:后排座椅舒適性不錯,空間大,座椅舒服,各部位支撐到位;前排座椅感覺坐墊稍稍偏短,而且駕駛位很難去調整到一個非常舒服的位置。
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購買時間2016年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格26.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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