華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，超車的時(shí)候能給人很足的信心，彎道能貼著軌跡行進(jìn)，確實(shí)給人感受就是爽。
缺點(diǎn)：最不滿意的還就是噪音了，冷車啟動(dòng)的時(shí)候在車內(nèi)還好，在外面就是各種的噼里啪啦的聲音，水溫上來(lái)后，聲音有所降低，處在可接受范圍內(nèi)。
外觀：新3系的外觀是我決定買(mǎi)它的一個(gè)重要原因。個(gè)人覺(jué)得這一代的3系外觀改款特別成功。開(kāi)角的天使眼，相當(dāng)迷人。還有下傾的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，動(dòng)感十足。整車感覺(jué)很緊湊，運(yùn)動(dòng)范十足！不像5系那么臃腫的感覺(jué)！
內(nèi)飾：買(mǎi)的豪華的代表，棕內(nèi)，開(kāi)始看著不順眼，越看越喜歡。但是接縫啊、按鍵啥的，細(xì)致程度可和奔馳差了個(gè)檔次，奧迪也是比寶馬強(qiáng)。
空間：大
配置：尚可吧。
動(dòng)力：320完全夠用
油耗：油耗還算比較友好
舒適：這個(gè)就不提了吧。確實(shí)沒(méi)有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時(shí)候的抖動(dòng)，讓這個(gè)功能徹底變成雞肋。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：居然沒(méi)有定速巡航，開(kāi)長(zhǎng)途比較糾結(jié)，另外有一鍵啟動(dòng)居然沒(méi)有舒適進(jìn)入，還得找地方放車鑰匙
外觀：經(jīng)典設(shè)計(jì)，百年傳承，無(wú)懈可擊。
內(nèi)飾：豪華版特有的摩卡內(nèi)飾非常贊，豪華感十足。后排設(shè)計(jì)有遮陽(yáng)簾，后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾，逼格高。
空間：絕對(duì)秒殺同級(jí)別車。
配置：相對(duì)比較高
動(dòng)力：作為買(mǎi)菜車完全夠用，何況還有人買(mǎi)316呢。如果動(dòng)力感覺(jué)不足，可以考慮上外掛。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，幾次幫我化險(xiǎn)為夷，閃轉(zhuǎn)騰挪間體驗(yàn)人車合一感覺(jué)。
油耗：13000公里左右，市區(qū)油耗在開(kāi)空調(diào)的情況下基本維持在9-10升之間，本人喜歡激烈駕駛，高速100公里左右的時(shí)候油耗大約6-7升，對(duì)于有著1.6幾噸重的車來(lái)說(shuō)還算比較節(jié)油，可能和8速的變速器有很大的關(guān)聯(lián)，總的平均油耗基本可以控制在8-9升之間，市區(qū)和高速差不多一半
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本上都滿意，本來(lái)就是我的dream car
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)眼式設(shè)計(jì)引領(lǐng)了潮流，很霸氣的前臉，只是覺(jué)得菊花單邊單出太低調(diào)了，至少也弄個(gè)雙邊單出吧！多增加點(diǎn)LED燈源我覺(jué)得會(huì)更好
內(nèi)飾：為了棕色內(nèi)飾選了豪華，有人說(shuō)3系內(nèi)飾很一般，我自己看來(lái)很不錯(cuò)，符合我的審美。
空間：足夠大，前后排都很寬敞
配置：買(mǎi)這車就不談性價(jià)比了，肯定不高。。。
動(dòng)力：完全靠滿足我的要求，隨叫所到的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配完美，加速?zèng)]有明顯頓挫感
操控：
操控相比較日韓系的車子,雖然也是電子助力 但是方向盤(pán)還是有點(diǎn)重。應(yīng)該是車身重量造成的。畢竟日韓系車身較輕。其他方面都比較優(yōu)秀，方向性準(zhǔn)確，
油耗：目前跑了快2000，有城區(qū)有高速，聲明下我們這邊不是很堵，電腦目前顯示9.5，比較滿意了
舒適：座椅再軟一點(diǎn)，再大一點(diǎn)就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本上都滿意，本來(lái)就是我的dream car
缺點(diǎn)：油耗和胎噪
外觀：車頭應(yīng)該是寶馬里最好看的個(gè)人感覺(jué)，開(kāi)眼角加分。這一代3系還是覺(jué)得外觀比較完美。
內(nèi)飾：寶馬經(jīng)典內(nèi)飾，不錯(cuò)，很喜歡。做工的話有些地方縫隙比較大，喜歡寶馬的人估計(jì)不會(huì)在乎這個(gè)吧，要做工買(mǎi)奔馳去，定位不一樣。
空間：足夠用，還可以蹺二郎腿。
配置：性價(jià)比沒(méi)有奧迪高，但是畢竟這是寶馬，奔馳寶馬品牌價(jià)值高。所以不能考慮性價(jià)比，要是考慮性價(jià)比就不如買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的或者韓國(guó)，日本車了。寶馬，奔馳根本沒(méi)有性價(jià)比，也不談性價(jià)比，要是談性價(jià)比不如花20萬(wàn)買(mǎi)個(gè)長(zhǎng)城，什么配置都給你帶上，可牛逼了，在花20萬(wàn)買(mǎi)個(gè)油卡，夠你開(kāi)到報(bào)廢了。這性價(jià)比多好。
動(dòng)力：較滿意
操控：
3系的口號(hào)不就是駕駛者之車嘛，加長(zhǎng)以后操控感一點(diǎn)沒(méi)落下，還是很好地。
舒適：懸掛較軟，行駛起來(lái)比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮、動(dòng)力很強(qiáng)勁、品牌很好
缺點(diǎn)：速度大于120的時(shí)候噪音比較大
外觀：外觀非常拉風(fēng)，泡妞神器
內(nèi)飾：從車外隔著玻璃向里看，棕色內(nèi)飾非常洋氣顯檔次，這種棕色還不是13款的紅棕，是咖啡棕，非常好看。
空間：足夠了，年輕人商用家用足夠
配置：由于買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠了十五個(gè)點(diǎn)所以感覺(jué)價(jià)格還比較低性價(jià)比高
動(dòng)力：2.0T低功率版只能說(shuō)還可以吧，我不喜歡開(kāi)快車所以感覺(jué)夠了，想開(kāi)快的話，建議上2T高功率版或者3T的車。
操控：
寶馬一直都是操控王者，操控當(dāng)然不用說(shuō)啦，開(kāi)起來(lái)很舒服
油耗：電腦計(jì)算時(shí)9.0升100KM 自己加油一萬(wàn)公里實(shí)測(cè)是10.2
舒適：就駕駛位不易調(diào)整到舒適角度，要么腿部撐不住要么腰部靠不上，長(zhǎng)時(shí)間駕駛要有心理準(zhǔn)備，其余座位很好，隔音很好，風(fēng)噪小。但沒(méi)有定速巡航是嚴(yán)重腦殘減配，就算裝了加個(gè)萬(wàn)把又不是不給你。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8檔手自一體變速箱，換擋平順
缺點(diǎn)：都說(shuō)冷車起步聲音像拖拉機(jī)，看來(lái)真是這樣，單排氣，手剎，不過(guò)能接受，3系本身就是運(yùn)動(dòng)型轎車，機(jī)械手剎和電子手剎應(yīng)該說(shuō)蘿卜青菜的問(wèn)題了，其他的都很滿意
外觀：外觀漂亮、時(shí)尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般， 算不上精細(xì)，儲(chǔ)物空間不多
空間：因?yàn)橘I(mǎi)的是短軸版，所以空間相對(duì)長(zhǎng)軸還是要差一點(diǎn)，但對(duì)付一般家用還是足夠了，平時(shí)后排只要人不坐滿，還是很寬敞... 瀏覽： 28389次支持：7人
配置：不算高，這個(gè)車價(jià)位偏高。
動(dòng)力：完全靠滿足我的要求，隨叫所到的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配完美，加速?zèng)]有明顯頓挫感
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，精準(zhǔn)無(wú)比，方向適中，提速很快，剎車有力，彎道表現(xiàn)也不錯(cuò)，連續(xù)繞莊會(huì)有甩尾！
舒適：人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，座椅記憶、加熱、空調(diào)等
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新三的造型
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)吼叫，真皮氣味殘留。
外觀：外觀很滿意，當(dāng)初也是看上了樣子才買(mǎi)的。就是個(gè)別位置的裝配工藝有待提高，縫隙比較大，另外，部分飾條的裝配的比較松散。華晨還是需要好好反思一下，別糟蹋了好東西，讓國(guó)人失望。
內(nèi)飾：豪華型內(nèi)飾感覺(jué)還可以，桃木內(nèi)飾比較上檔次，大屏幕。代手寫(xiě)的愛(ài)拽！還有遮陽(yáng)簾，絕對(duì)高大上！
空間：空間很大
配置：裸車是14個(gè)點(diǎn)+1套雪地胎（一只2650的價(jià)格）+首保1次+鍍膜。由于優(yōu)惠的存在。感覺(jué)性價(jià)比還是非常高的。讓我在買(mǎi)一次還是買(mǎi)這款，不后悔。
動(dòng)力：只能說(shuō)還行吧，加個(gè)TMC2階就可以了
操控：
相當(dāng)好，拐彎、變向、路感都是滿意的很
油耗：有點(diǎn)高，和A6的2.7柴油的比起高多了。
舒適：舒適度我覺(jué)得還可以，座椅舒適度不錯(cuò)，不過(guò)頭枕有點(diǎn)小硬的，懸架很有任性，對(duì)一般路面過(guò)濾很好，也給舒適度有很大提高。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩，沒(méi)有什么滿意的
缺點(diǎn)：14款取消了互聯(lián)駕駛
外觀：霸氣，都說(shuō)新3系和以前的5系差不多
內(nèi)飾：不新潮，不落后
空間：后排空間寬敞，座椅舒適，老人坐進(jìn)去很有安全感，也顯檔次。2920mm軸距在同級(jí)車中是佼佼者。
配置：綜合后期以及用車感受還是值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：320雖然是低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力依然非常充沛，現(xiàn)在車子還不到3000km，油門(mén)還不敢踩得太放肆，但即使是在eco模式下，深踩油門(mén)，動(dòng)力依然來(lái)的綿綿不絕，我很滿意。
操控：
長(zhǎng)軸略遜于短軸，但后驅(qū)和BMW的操控系統(tǒng)，指哪打哪還是能做到的。
油耗：杭州市堵城，最高的時(shí)候油耗到過(guò)14，不過(guò)開(kāi)了幾次告訴油耗就降下來(lái)了。我是個(gè)1.4的車都能開(kāi)到將近一公里一塊錢(qián)的人，所以對(duì)于2.0t的車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅偏硬，貌似駕駛座椅有向內(nèi)側(cè)傾斜，長(zhǎng)途駕駛影響舒適性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼很YY，大愛(ài)~
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)噪音很大。自動(dòng)啟停時(shí)動(dòng)靜太大。
外觀：除了后面難看，其他的都挺滿意
內(nèi)飾：選擇的是馬鞍棕的內(nèi)飾，看著高貴而且耐臟，內(nèi)飾用料將就，做工也還可以，尤其是方向盤(pán)的走線較為細(xì)膩
空間：好
配置：良好吧，這個(gè)價(jià)錢(qián)基本上動(dòng)力，空間，舒適度都差不多。
動(dòng)力：20T的動(dòng)力談不上多激進(jìn)，但是基本上也是給油就能夠感受到強(qiáng)烈的推背感存在，而且響應(yīng)也特別的靈敏，高速輕松上200沒(méi)有問(wèn)題，配合8速的變速器得到了更大限度的發(fā)揮，變速器的檔位非常清晰，沒(méi)有延遲和抖動(dòng)，就是換檔的時(shí)候和以前的檔位換檔方式不太一樣，需要時(shí)間適應(yīng)
操控：
靈敏，高速有點(diǎn)不好控制的感覺(jué)
油耗：每天都走高速，勻速40，油耗9.3，比預(yù)期還高些，希望過(guò)了磨合期后能降到7-8個(gè)。
舒適：前排座椅偏薄，坐著不是很舒服，軟一點(diǎn)更好，后面的感覺(jué)還可以，隔音還可以
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較滿意，提速反應(yīng)敏捷，轉(zhuǎn)向回饋力度合適。
缺點(diǎn)：排氣管太小家子氣了，單口小菊花實(shí)在太難看。
外觀：外觀很好看，天使眼，時(shí)尚的外觀，無(wú)解可擊
內(nèi)飾：最初目標(biāo)是時(shí)尚款，再看豪華版時(shí)就走不動(dòng)了。推薦各位預(yù)算足夠的話果斷豪華版吧，差的配置不是這點(diǎn)差價(jià)能補(bǔ)齊的。撥片方向盤(pán)，真皮座椅，高保真音響，大雞腿，NBT主機(jī)，大屏幕，倒車影像，導(dǎo)航……各位自己算算吧
空間：沒(méi)的說(shuō)，LI版本不是蓋的，本人178cm，在前排調(diào)整至正常駕駛坐姿后空間非常舒適，有時(shí)候在駕駛室往后座拿東西都費(fèi)勁，后排座椅坐3個(gè)成年人不是夢(mèng)
配置：還好
動(dòng)力：一度想上328.但是仔細(xì)思考之后還是選擇320，我開(kāi)車風(fēng)格有點(diǎn)猛，怕開(kāi)上328整天想著“戰(zhàn)斗”
操控：
操控很好，方向盤(pán)指哪轉(zhuǎn)哪
油耗：磨合期內(nèi)，油耗還可以接受
舒適：座椅的腰部支撐太差，比凱美瑞，天籟和邁騰的舒適性都差。
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